Die ontwerp van die drumpels van die motorhuis bestaan uit drie elemente: binnekant en buitekant, waarin die derde element verborge is - die kragkas. En as dit kom by die herstel van vensterbanke, beteken dit gewoonlik dat die buitekant van die vensterbank vervang word.
Dit is nodig
- - elektriese boor met 'n boor met 'n deursnee van 6 mm,
- - grinder,
- - liggaamsbeitel,
- - gate vir metaal,
- - klampe - 4 st.,
- - koolstofdioksied, elektriese sweismasjien.
Instruksies
Stap 1
Om die vensterbank te vervang, moet u eers die agterste en voorste spatborden demonteer. Die vlerke word slegs verwyder aan die kant waarop die vensterbank herstel word.
Dan, met 'n elektriese boor, word daar in die kolle van vleklas uitsparings gemaak met behulp van die buitekussing aan die liggaam. Depressies word slegs in die buitenste kussing gemaak om die gelaste metaal af te sny en die kussinghaak los te maak, wat later met 'n lyfbeitel gesny word.
Stap 2
Nadat die vensterbankvoering verwyder is, word die plek waar die nuwe element in die liggaam in die toekoms gekoppel word met 'n slypmasjien skoongemaak.
Stap 3
Op die nuwe pad, langs die omtrek, maak 'n gaatjie 'n aantal gate waarvan die aantal voldoende sal wees om die onderdeel betroubaar vas te maak. Bepaal die gedemonteerde kussing as riglyn vir die hoeveelheid.
Stap 4
Die voorbereide kussing word op die drumpel aangebring en blootgestel, gelei deur die bakkolom tussen die deure.
Stap 5
Nadat hulle die voering duidelik met klampe vasgemaak het, begin hulle dit aan die liggaam te las en vul die gate wat voorheen daarin gemaak is met 'n gaatjie met gesmelte metaal.
Stap 6
Dit is nodig om volgens die skema te begin sweis: van die middel tot die rande, om die boonste en onderste gate afwisselend te kook.
Stap 7
Nadat die voorste en agterste skerms aangebring is, word die motor gestuur om dit te verf.
