Vir betroubare en veilige aanvang van die enjin in koue weer, is daar spesiale ekstra toestelle wat die proses vergemaklik. En hoe om 'n koue enjin behoorlik aan te skakel sonder addisionele toestelle?
Instruksies
Stap 1
Om die vergasser-enjin by 'n omgewingstemperatuur van tot -15 ° C aan te skakel, gaan voort volgens die volgende algoritme. 1. As die motor langer as 2 dae nie gebruik word nie, moet u die vergasser se vlotterkamer met petrol vul. Om dit te doen, druk die handmatige brandstofaanvulhefboom 8-10 keer in. As u dit doen, moet u weerstand ervaar wat daarop dui dat brandstof voorsien word. 2. Plaas die ratkas in neutraal. 3. Sluit die lugklep deur die handvatsel heeltemal na u toe te trek. Druk die koppelaarpedaal in om dit makliker te maak vir die aansitter om die krukas te kruk. Skakel die aansitter deur die aanskakelingsleutel in die tweede posisie te draai. Laat die aanskakel sleutel los as die enjin nie binne tien sekondes begin nie. Laat die battery 20-30 sekondes rus en begin weer
Stap 2
By lugtemperature onder -25 ° C word die motorolie dikker, wat 'n aansienlike toename in die weerstand teen krukasrotasie tot gevolg het. In die verbrandingskamer word die voorwaardes vir die vermenging van lug en petrol geskend. Brandstofverdamping en atomisering word benadeel. Die kapasiteit van die battery neem af in koue weer. Dit word weerspieël in sy aanvangseienskappe, aangesien die energie van die vonkprop merkbaar verswak word
Stap 3
In hierdie verband moet u die volgende addisionele maatreëls toepas om te verseker dat u die enjin in ysige toestande begin: - gebruik spesiale winter- of alle-seisoen-olies; - haal die battery snags in 'n warm kamer uit. As u nie op die krag van gebruik 'n tweede battery om dit te help. is parallel met die hoofverbinding verbind met spesiale busse of drade met voldoende deursnit. Let op die gaspedaal 2 voordat u die aansitter aanskakel, voordat u die aansitter aanskakel. -3 keer.
