Om verskillende redes: sommige - as gevolg van gebrek aan fondse, ander - uit liefde om dieper in die binnekant van die enjin te delf, maar een of ander manier, van tyd tot tyd, wil motoreienaars die enjin self herstel..
Nodig
'n stel slotmakery-gereedskap
Instruksies
Stap 1
Wanneer die vraatsug van die enjin met betrekking tot enjinolie die maksimum toelaatbare norme oorwin, is die oomblik aangebreek om die herstellende opknapping daarvan uit te voer.
Stap 2
Vir die doel word die enjin uit die enjinkomponent gehaal en op die werkbank van 'n slotmaker geplaas, waar dit heeltemal gedemonteer word.
Stap 3
In die eerste plek word alle toebehore daaruit afgebreek: 'n waterpomp, 'n aansitter, 'n kragopwekker, 'n vergasser en 'n gaspomp (indien enige), inlaat- en uitlaatspruitstukke, 'n verspreider van die ontstekingstelsel.
Stap 4
Vervolgens word die klepbedekking en die nokasaandrywing verwyder.
Stap 5
Nadat u tien boute losgedraai het, word die as en die "tuimel" -nokas uitmekaar gehaal.
Stap 6
Nadat nog tien boute afgeskroef is, word die silinderkop van die enjin verwyder, waarna dit omgedraai word en met die krukas na bo geïnstalleer word.
Stap 7
Nou word die voorste katrol daaruit verwyder met 'n trekker, sowel as die koppelingsmeganisme en vliegwiel.
Stap 8
Nadat u die palet van die beslag bevry het, word die voorste en agterste deksels van die enjin verwyder en die dele van die krukas uit die silinderblok verwyder.
Stap 9
Nadat die enjin gedemonteer is, word alle onderdele deeglik gewas en gebrekkig, waarna daar besluit word oor die verdere geskiktheid daarvan of vervanging deur nuwe onderdele.
Stap 10
Die silinderblok en die krukas word by die werkwinkel afgelewer om die gespesifiseerde onderdele te vervelig, waar die meester na afmetings aanbevelings sal gee oor die aankoop van 'n suiergroep en voerings met 'n opknappingsgrootte.
Stap 11
Terwyl die hoofonderdele by die boorwerk werk, word die silinderkop op sy eie in die motorhuis herstel. Die kleppe vryf nie in nie en die olieverbindings verander.
Stap 12
Nadat 'n blok silinders en 'n krukas verveeld is vir die herstelwerk van die werkswinkel, begin die montering van die enjin. Werk word in die omgekeerde volgorde soos hierbo beskryf, uitgevoer.
