VAZ-2109 was vir sy tyd 'n redelike goeie motor. En vandag waardeer baie arm motors dit as gevolg van sy pretensieloosheid, hoë instandhouding en aanpasbaarheid by huishoudelike bedryfsomstandighede. Dit is die instandhouding en eenvoud van die ontwerp wat die eienaars van die "nege" in staat stel om die ontbrekende vonk onafhanklik te herstel.
Kyk na die kerse
As die Nine-motor weier om te begin, kan die rede hiervoor die gebrek aan brandstofvoorraad of die afwesigheid van 'n vonk wees. Om die vonk te kontroleer, skroef een van die vonkproppe met 'n vonkpropmoersleutel uit, sit 'n draad daaroor en bring dit na die enjin of grond op 'n afstand van 5-7 mm. Terselfdertyd moet die assistent 'n kort poging aanwend om die motor aan te sit. As daar 'n vonk tussen die prop en die grond loop, soek die oorsaak in die brandstoftoevoer.
As daar geen vonk is nie, kan dit om die volgende redes gebeur:
- foutiewe werking van vonkproppe;
- Hallsensor funksionering;
- breek van die ontstekingspoel;
- probleme met die aanskakelaar.
Om die vonkproppe te kontroleer, draai dit uit en sorg dat daar geen koolstof en roet op die isolator is nie. As daar koolstof opbou in die isolator, moet u dit skoonmaak en afvee met fyn korrelkorrelpapier. Kontroleer die gapings tussen die vonkpropelektrode. Dit moet tussen 0,7 en 0,9 mm wees. Stel dit indien nodig deur die syelektrode in te vou. Probeer 'n ekstra, bewese stekker inprop wat u vertrou om te werk. As daar 'n vonk op 'n beproefde kers voorkom, moet u die kerse vervang. As die onderdele ook nie werk nie, gaan die ontstekingstelsel na.
Kontroleer die ontsteking
Om die Hall-sensor na te gaan, bewapen u uself met 'n voltmeter of 'n 12-14 V gloeilamp met drade. Draai die verspreider, verbind die voltmeterkontakte of die gloeilampdrade aan die sensorkontakte. Met 'n werkende sensor moet die voltmeter 'n springspanning toon, en die lig sal aan en af skakel.
U kan die aansitskakelaar op dieselfde manier nagaan. Verbind die voltmeterkontakte of die gloeilampdraad met die "B +" - kontak en op die aarde. Skakel dan die aansitter aan. As die spanning verskyn (die lampie brand), gaan die ontstekingspoel na.
Die drade wat dit voer, word dikwels op die spoel geoksideer. Maak hulle skoon en kyk weer na vonk. Om die spoel self te kontroleer, moet u 'n diensbare kers aan die middelste draad verbind. Verander die spoel as die vonk nie verskyn nie.
Terselfdertyd, maak die deksel van die verspreider (ontstekingsverdeler) oop en ondersoek die drade en kontakte. As dit verskroei of beskadig is, vervang die verspreider of die deksel daarvan. Inspekteer die verdelerskuif: dit mag nie sigbare skade hê nie, rus vrylik op die veer en raak betroubaar aan alle kontakte op die verspreidingsdeksel. 'N Defekte skuifbalk kan afsonderlik vervang word sonder om die hele ontstekingsverspreider te verander.
Die laaste onklaarraking kan 'n onderbreking van die hoogspanningsdraad wees. Die draad word nagegaan deur die weerstand by sy kontakte te meet. As die weerstand oneindig is, is die draad foutief.
Nadat die fout gevind is, vervang u die foutiewe onderdele deur nuwe.
