Vonkontlading word gebruik in petrol-verbrandingsenjins. Dit het sy oorsprong in die vonkprop en ontsteek die lug / petrolmengsel in die silinder. As die enjin nie begin nie, is dit in die meeste gevalle te wyte aan 'n wanfunksionering van die hoogspanningskabelings en die verdwyning of swakheid van die vonk.
Nodig
- - kerssleutel;
- - stel gereedskap;
- - borsel vir die skoonmaak van kerse;
- - peilstokkies om die gaping te kontroleer.
Instruksies
Stap 1
Maak seker dat die vonk in die vonkproppe is. Om dit te doen, haal die draad uit enige kers. Installeer die punt op 'n afstand van 5-6 mm van enige ongeverfde deel van die enjin (dit is die massa). As die voorgereg geslinger word, moet 'n kragtige blou vonk tussen die draad en die grond spring. Dit beteken dat daar 'n probleem met kerse is. As dit nie daar is nie, is die elektriese toerusting van die motor die probleem.
Stap 2
Ontkoppel die hoogspanningdrade van die vonkproppe. Skroef al die kerse van die silinderblok af met 'n spesiale sleutel ('n vonkprop genoem). Draai dit in 'n ry met kaal draad oor die geleidende dele wat aan die silinderblok geraak het. Die kontak moet styf wees. Bevestig die gratis deel van die draad veilig op die grond van die voertuig. Dit kan enige deel van die enjin wees wat nie met verf of korrosieverbinding bedek is nie. Bevestig die hoogspanningsdrade weer aan die vonkproppe.
Stap 3
Kruk die enjin met 'n aansitter. 'N Normale vonk moet met 'n konstante frekwensie en amplitude tussen die elektrodes van die kers spring. Dit moet 'n pers kleur hê, relatief dik wees (die deursnee moet visueel vergelykbaar wees met die deursnee van die elektrode) en klik duidelik tydens die ontlading. Hierdie vonk moet op elke kers wees.
Stap 4
'N Dun draadagtige vonk dui op 'n wanfunksionering van die ontstekingstelsel. Ondersoek die kerse noukeurig. Die elektrodes kan koolzuurhoudend, gesmelt of nat wees (bedek met olie of brandstof). Week kerse in petroleum en verwyder koolstofneerslae met 'n koperdraadborsel. As die elektrodes beskadig is, vervang die vonkprop.
Stap 5
Kontroleer die elektrode-gaping met 'n spesiale meetmeter. Dit moet 0,8-0,95 mm wees. Buig die syelektrode as dit groter of kleiner is. Gebruik 'n spesiale sleutel om die kers ongeskonde te hou. Moenie die middelste elektrode probeer buig nie, want dit sal die bougie beskadig.
Stap 6
'N Slegte vonk op al vier vonkproppe kan veroorsaak word deur 'n swak battery. Herlaai dit en kyk na die digtheid van die elektroliet. Heel selde kan die afwesigheid van 'n vonk veroorsaak word deur 'n wanfunksie in die hoogspanning-ontstekingspoel. Maak 'n gaping van ongeveer 4 mm op die kers om dit te verifieer. As daar geen sterk vonk is as u die aansitter draai nie, moet u die spoel vervang.
