'N Turbine of 'n turboaanjaer is 'n meganisme om meer lug aan die enjinsilinders te voorsien met behulp van die energie wat deur die uitlaatgasse opgewek word. Dit is nodig vir vinniger brandstofverbranding en 'n toename in voertuigkrag.
Instruksies
Stap 1
Wanneer u met die installasie begin, ondersoek die turbine wat u gekoop het, en let veral op die olievoorsieningskanaal. Verwyder dit as daar items in is. Kyk in die pype en kyk ook na vuil, vuilgoed of vreemde voorwerpe. Dink vooraf aan die toevoer van olie aan die turbine, want dit is die belangrikste voorwaarde vir die stabiele werking van die turbine. Die olietoevoer moet deur staalpype of versterkte slange geskied.
Stap 2
Op voertuie met 'n atmosferiese enjin, moet die inname van olie vir die aandrywing van die turbine geskied op die plek waar die oliedruksensors vasgemaak word, met behulp van spesiale tasse van die splitters. Olieonttrekking vanaf ander punte van die lyn lei tot drukverlies en enjinversaking. Gebruik nie afdichtings gebaseer op seëlmiddels wanneer u die olietoevoerleiding installeer nie.
Stap 3
Wanneer u die turbine installeer, moet u dit met olie vul. Hiervoor moet u die meganisme posisioneer sodat die voergate regop staan. Vul hierdie gate tot op die rand met olie. Gebruik 'n pomp om druk op te bou en voer die olie in die turbineholte in. Die prosedure moet 'n paar keer herhaal word totdat die olie uit die dreingat kom.
Stap 4
Verander die enjinolie sowel as die olie- en lugfilters. Nadat u die turbine op sy oorspronklike plek geïnstalleer het, kan u die enjin aanskakel. Om dit te doen, verwyder die hoogspanningdrade en draai die enjin met 'n aansitter, dit is nodig om die lyn met olie te vul.
Stap 5
Maak seker dat olie die turbine binnedring deur die toevoerverbinding los te maak. Nadat u seker gemaak het dat alles in orde is, moet u die hoogspanningdrade weer installeer en die enjin begin, dit moet ongeveer tien minute luier. Verhit tot bedryfstemperatuur en laat dit afkoel. Hardloop die eerste duisend kilometer in die turbine.
