Vandag is die alarm een van die toestelle, waarsonder dit moeilik is om selfs die goedkoopste motor voor te stel. Die belangrikste taak van die sein is om die enjin betroubaar te blokkeer en 'n duidelike, onmiddellike reaksie op die opening van die deure, bagasieruim en kap van die motor.
Wat moderne motoralarms kan doen
Benewens die basiese funksies, voltooi die ontwikkelaars van motorveiligheidstelsels hul toestelle met 'n verskeidenheid kundighede wat baie motorliefhebbers kan interesseer. Byvoorbeeld, nuwe modelle seintoestelle stel die bestuurder in staat om die motorenjin op afstand te laat begin; het volle beheer oor die toestand van die motor, danksy die tweerigting-kommunikasiefunksie in die toestel en die LCD-skerm, sowel as nuwe funksies te programmeer
Ek moet sê dat die beskermingsvlak van die motor voortdurend verbeter word en dat motor-eienaars al hoe meer sogenaamde alarms op die afstand verkry, waarvan die komponente op verskillende plekke in die motor geplaas kan word. In vergelyking met 'n gewone eenstuk, verseker die diversiteitseinering 'n hoër vlak van voertuigbeskerming, en laat inbrekers feitlik geen kans nie.
Die korrekte keuse van sein
As die motor byna altyd in 'n parkeerterrein of garage rus, is dit nie die moeite werd om geld aan die nuutste alarmstelsels te spandeer nie. 'N Eenvoudige toestel sal voldoende wees - 'n spesiale pager wat 'n sein na die sleutelhanger stuur op 'n afstand van 300 tot 500 meter. Die beste opsie vir 'n motor wat naby die voordeur oornag, is 'n alarm wat u in kennis stel van die geluid van 'n harde sirene.
Nadat u 'n sirene-alarm gekies het, moet u sorg dat die toestel nie net toegerus word met sensors wat reageer op die opening van deure, kattebak en kap nie, maar ook met skuinshoeksensors. Hierdie toestelle word geaktiveer as diegene wat nie wil nie, die motor probeer skoen.
Alarms met die funksie van 'n GPS-module is ook uiters effektief, sodat u vinnig die ligging van die motor kan opspoor in geval van diefstal.
As 'n immobiliseerder nie in die standaardtoerusting van die motor voorsien word nie, kan u 'n alarm wat met hierdie toestel toegerus is, koop en installeer. 'N Signaaltoestel met 'n ingeboude immobiliseerder sal nie net 'n sein stuur oor die poging om die motorbinne te betree nie, maar ook die werking van die hoofkomponente - die enjin, elektriese stroombane van die aansitter, ontsteking en ander - blokkeer. Dikwels is 'n alarm met 'n ingeboude immobiliseerder ook met 'n spesiale slot vir die kap.
Natuurlik wil die meeste motorentoesiaste hul ysterperd in iets soos 'n ondeurdringbare vesting omskep, maar kenners beveel aan dat 'n bedrag aan motoralarms nie meer as 5-7% van die totale koste van die motor is nie.
