Die motor moet presies kos wat u in een jaar verdien. Dit is 'n eenvoudige formule wat deur ekonome ontwikkel is. Maar regtig, waarom koop u 'n motor wat u nie kan hou nie? U moet soek na een wat bekostigbaar is.
Vandag hoef u nie tou te staan vir 'n motor wat etlike jare duur nie, of selfs vir vyfjaarplanne nie. As u geld het, gaan na die salon of na die motormark, kies die model van die motor waarvan u hou. Hulle sal dit onmiddellik vir u uitreik, dit op rekord plaas, versekering uitskryf. En in die lig van die onlangse ontwikkelinge in die wetgewing hoef staatsgetalle glad nie te verander nie, dit kan van een eienaar na 'n ander oorgedra word.
Maar wat is die beste motor om te koop as u driehonderdduisend in u sak het? Die bedrag is taamlik groot, dit is genoeg om 'n nuwe en 'n tweedehandse motor te koop. Verder kan die toerusting basies en luuks wees. Dit hang alles af van die spesifieke model en vervaardiger.
Primêre mark
In hierdie geval is die keuse nie so groot nie, want u kan driehonderdduisend motors koop wat in Rusland en die GOS-lande vervaardig word. Dit is 'n minicar Daewoo Matiz, wat, ondanks sy belaglike afmetings, nogal ruim is, die passasier op die voorste sitplek en die bestuurder sal baie gemaklik wees, al is hulle hoe lank. Wat die passasiers op die agtersitplekke betref, sal hulle beknop wees. Maar die volledige stel impliseer dat daar 'n lugversorger is, wat baie nuttig is vir die suidelike streke, sowel as 'n kragstuur.
U kan ook motors soos Renault Logan, Kia Spectra, Chevrolet Lanos koop. Die toerusting sal baie armer wees, in die somer sal dit moeilik wees sonder 'n lugversorger, maar in alle ander opsigte sal die motor van 'n hoë gehalte wees. Die beroemde Daewoo Nexia, wat 'n bietjie meer as driehonderdduisend kos, sal ook 'n beroep op motoriste vind. Dit is 'n goedkoop motor van hoë gehalte wat vir Russiese paaie geskep is. Daarbenewens het die bakontwerp op die nuutste Nexia ten goede verander.
Van die plaaslike motorbedryf kan u na modelle soos Priora en Kalina kyk. Dit is waar, hulle het 'n minus - daar is nie genoeg plek vir passasiers in die kajuit nie. Maar dit sal ware patriotte nie die minste in die verleentheid stel nie, veral diegene wat onlangs die klassieke VAZ bestuur het. Hulle onthou hoe hul knieë op die stuurwiel rus. Die toerusting van die Priora en Kalina sal weliswaar minimaal wees.
Sekondêre mark
Daar is reeds 'n ryker keuse, u kan 'n goeie Japannese of Duitse tikmasjien koop. Byvoorbeeld Mitsubishi Colt, Opel Vita, Chevrolet Lacetti en Aveo. Colt en Vita sal heel waarskynlik met regterstuur beland, maar as u goed kyk, kan u linkshandiges vind. Gelukkig is die keuse vandag baie ryk, en 'n motor met 'n linkerhandstuur is baie veiliger in werking, aangesien die sigbaarheid goed is. Die ouderdom van die Duitsers en die Japanners sal egter ongeveer tien jaar wees.
Wat Aveo en Lacetti betref, kan dit geklassifiseer word as elite-produkte van die motoronderneming. Ryk toerusting, maksimum moontlikhede, insiggewende stuurwiel en paneelbord. Daar is baie plek in die motors, die gehalte is hoog, net die ouderdom sal ten minste 3-5 jaar blyk te wees. Aan die ander kant is dit nie baie lank nie, dus kan u 'n paar jaar veilig ry en slegs verbruiksgoedere betyds verander.
