Watter Ruitvee Is Beter Om Vir 'n VAZ Te Koop?

INHOUDSOPGAWE:

Watter Ruitvee Is Beter Om Vir 'n VAZ Te Koop?
Watter Ruitvee Is Beter Om Vir 'n VAZ Te Koop?

Video: Watter Ruitvee Is Beter Om Vir 'n VAZ Te Koop?

Video: Watter Ruitvee Is Beter Om Vir 'n VAZ Te Koop?
Video: Дешевое отопление из чайника 2024, Junie
Anonim

Vandag bied vervaardigers 'n groot aantal ruitveërs aan, wat nie net in grootte nie, maar ook in ontwerp verskil. Die keuse van die mees geskikte ruitveërs vir VAZ beteken dat u 'n veilige rit in slegte weerstoestande moet verseker.

Watter ruitvee is beter om vir 'n VAZ te koop?
Watter ruitvee is beter om vir 'n VAZ te koop?

Verkeerde gekose ruitveërs, behalwe as die hoofwerk nie uitgevoer word nie, kan die voorruit beskadig, wat die sigbaarheid sal benadeel en uiteindelik tot die vervanging van hierdie duur onderdeel van die motor kan lei. Daarom, wanneer u VAZ-borsels kies, word dit aanbeveel om te fokus op die tipe ontwerp van die ruitveërs en hul grootte.

Tipes wisserontwerpe

Die mees tradisionele en algemeenste is raamveërs. Die struktuur is gebaseer op 'n stewige raam waarop 'n rekkie vas is. Klassieke borsels word as betroubaar beskou, maar nie baie effektief nie, maar Russiese VAZ's is spesifiek daarvoor ontwerp. 'N Aantal Westerse vervaardigers voorsien hul motors van raamlose ruitveërs. Hulle het 'n oorspronklike profiel wat die voorruit beter kan skoonmaak en egalige druk oor die hele lengte bied. Nog 'n voordeel is die lae hoogte, wat die sigbaarheid en aërodinamiese eienskappe verbeter: dit is makliker vir die lugvloei om om die vee te buig. In die winter is raamlose borsels minder geneig tot versiersel, want daar is baie min verbindings in die struktuur en daar is geen plek waar water ophoop nie. Raamlose borsels is egter duur en kan slegs geïnstalleer word op die motormodel waarvoor dit bedoel is, d.w.s. vir 'n VAZ sal so 'n produk nie werk nie.

Hoe om borsels vir VAZ-motors te kies

In die eerste plek moet u aandag skenk aan die monteermetode wanneer u ruitveërs kies: in moderne Russiese motors word 'n "haak" (of Hook, J-haak) gebruik, dit word aangedui met die letter "U". Die mees algemene haakgroottes is 9x4 en 9x3. Die tweede belangrike punt is die materiaal vir die vervaardiging van die band, wat vandag as silikoon gebruik word. Die ideaal is dat u 'n paar stelle borsels het: een vir die somer (harde opsie), en een vir winter (sag, elasties, minder geneig tot versiersel).

Die volgende belangrike parameter is grootte. Vir klassieke VAZ-modelle, insluitend die Niva, is die lengte 33-34 cm. Voorwielaangedrewe modelle van 2108 tot 2115 benodig die installering van borsels van 51 cm. Dieselfde grootte is nodig vir die Priora en Largus. Borsels van verskillende lengtes word op Kalina en Lada Granta geplaas: 60 cm vanaf die bestuurder en 40 cm vanaf die passasierskant.

Ondanks die feit dat die ontwerp van die VAZ slegs borsels met 'n penvergrendeling ("klassieke") of "haak" (moderner motors) installeer, is dit moontlik om borsels met ander tipes aanhegtings te installeer. Die installasie kan met behulp van spesiale adapters gedoen word.

Aanbeveel: