Die enjinkapkabel word gebruik om die enjinkap van binne in die voertuig oop te maak. Sy krans bring motoriste baie ongerief mee. Hoe kan u hierdie algemene fout oplos?
Instruksies
Stap 1
Kyk mooi na die plek waar die kabelbreuk plaasgevind het. As dit in die salon gebeur het, moet u die punt saggies met 'n tang vasmaak. Trek na u toe en maak die kap oop. Trek daarna die einde van die kabel in die slotveer uit. Haal dan die lus van die handvatsel af en trek die bevestigingspunte in die enjinruimte uit.
Stap 2
Kry 'n nuwe kabel by 'n motorhandelaar. Onthou dat dit gestrand en enkelstringig kan wees; koop 'n gestrande een wat betroubaarder en bestand is teen kinkings by verskillende draaie. Druk dit in die passasierruimte en sit die lus op die handvatsel. Maak op die oomblik die ander punt aan die lente vas. Om die doeltreffendste spanning te verseker, vra die assistent om die kapvergrendeling terug te trek tydens die bevestiging.
Stap 3
As die kabel onder die enjinkap van die motor breek, moet u baie meer peuter. Ry die masjien in die inspeksiegat en ontkoppel die enjinbeskerming, indien enige. Wag totdat die enjin afgekoel het, en steek u hand tussen die enjin en die verkoeler, en voel die sluitveer en skuif dit na die battery. Daarna, maak die kap oop en koppel die kabel van die slot af.
Stap 4
Soek 'n dun, sterk koord wat aan die einde van die kabel vasgemaak word. Verwyder die kap van die kapopening en haal die kabel daaruit. Trek die verslete deel deur die enjinkomponent en binne in die voertuig. Maak die koord versigtig los en laat dit binne.
Stap 5
Vervang die O-ring. Bevestig dan die nuwe kabel aan die kabel en trek die kabel weer in die enjinruimte. Bevestig dit aan die slot van die enjinkap en binne die passasierruimte aan die openinghandvatsel. Kontroleer die funksie van die nuwe onderdeel noukeurig. Om dit te doen, sluit die enjinkap en maak dit oop uit die passasierruimte. Probeer dit dadelik regstel as daar foutiewe funksies is.
