Die mees algemene probleem met die opening van die enjinkap op 'n klassieke Niva of Chevrolet Niva is 'n gebreekte kabel om die enjinkap oop te maak. Dit kan op verskillende maniere opgelos word, afhangende van waar die onderbreking plaasgevind het. Die motorkap van 'Chevrolet' is effens anders in struktuur as die enjinkap van ander motors, daarom is die manier om die enjinkap oop te maak anders.
Instruksies
Stap 1
Probeer om die kap oop te maak deur die luginlaatopenings op die kap self. Neem hiervoor 'n staaldraad, flitslig en tang. Dit is nie maklik om te bereik nie, maar dit is heel moontlik om dit alleen te doen. Daar sien u 'n lysie waarvoor die kabel vasgemaak is. Doen dit met 'n skroewedraaier, dit is beter om 'n plat skroewedraaier vir hierdie prosedure te gebruik.
Stap 2
Nog 'n opsie is om die prosedure met 'n maat te laat doen. Die een moet die kabel trek, en die tweede moet die enjinkap wikkel. Hierdie opsie sal werk as u slot gereeld vasloop. As u die kabel trek, doen die volgende: gebruik die tang om die kabel direk in die kajuit te trek (dit is nie 'n maklike prosedure nie) en laat u maat sorg vir die kap. Vir die beste resultate, kombineer albei behandelings.
Stap 3
As die noodwiel op die Niva onder die enjinkap is, en daar 'n breuk naby die enjinkapvergrendeling plaasvind, word die situasie ingewikkelder. Probeer om die kabel met iets aan die regterkant te druk. Of steek 'n paar afskortings op die ventilasie-rooster en haak die lus. Dit is nie 'n maklike taak nie, maar die resultaat moet bereik word.
Stap 4
Indien wel, probeer dan 'n effens ander prosedure. Lig die kap aan die een kant en trek die seël uit. Gryp daarna die kapslot op die Niva. Trek dit met krag op en herhaal hierdie beweging totdat die haarspeld se slot soveel as moontlik opgeskuif word. In die gevolglike gaping sien u die langverwagte kapslot. Maak 'n haak uit dik draad en trek die klem - die kap sal beslis oopgaan.
Stap 5
As die kabel reg by die slot breek, kan u 'n ander opsie probeer. Om dit te doen, benodig u twee skroewedraaiers. Skuif die rubberafdichting versigtig deur een van die kaprooster van die luginlaat met een daarvan en gee sodoende toegang tot die slot self. Steek 'n dikker skroewedraaier tussen die tweede en derde spoel van die veer, druk dit na regs (na die drywer) en draai dit effens los op die bevestigingspunt. Steek 'n skroewedraaier met 'n fyn punt in die veerlus en draai. Die veer moet ontkoppel en aan die linker-ogie hang. Druk dan liggies op die enjinkap en dit gaan moeiteloos oop.
