Hoe Om Die Kragopwekker Opgewonde Te Maak

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Die Kragopwekker Opgewonde Te Maak
Hoe Om Die Kragopwekker Opgewonde Te Maak

Video: Hoe Om Die Kragopwekker Opgewonde Te Maak

Video: Hoe Om Die Kragopwekker Opgewonde Te Maak
Video: Vrouw geil maken: de 4 beste manieren! | Seksplaneet 2024, Desember
Anonim

'N Motor wat nie herlaai nie, sal die battery-energie kan uithou terwyl hy nie meer as anderhalf tot twee uur ry nie. Daarna sal hy heeltemal opstaan, en geen ligte sein sal werk as gevolg van die diep ontlading van die battery nie, wat die reeds hartseer situasie aansienlik sal vererger.

Hoe om die kragopwekker opgewonde te maak
Hoe om die kragopwekker opgewonde te maak

Nodig

  • - skroewedraaier,
  • - moersleutels 10, 13 en 17 mm.

Instruksies

Stap 1

As inleiding, 'n klein opvoedkundige program oor motoropwekkers. Die elektrisiteitspanning wat deur die gespesifiseerde toestel teen verskillende snelhede opgewek word, word deur die veldwindings gereguleer en word voortdurend binne die omvang van 13, 8-14, 2 volt gehandhaaf.

Stap 2

Die taak om verbruikers van die boordnetwerk van die masjien van 'n stroom van die gespesifiseerde nominale waarde te voorsien, word aan die spanningsreguleerder (RN) opgedra. Die koppeling van die kragopwekkers word volgens verskillende skemas uitgevoer, afhangend van die handelsmerk en die model van die tegniese voertuig. Dus is die reeks VAZ, AZLK-2141 en "Tavria" toegerus met toestelle G222 of 37.3701, die "tiende familie" van die Volga Automobile Plant is toegerus met kragopwekkers 94.701 of AAK-5102, almal het 'n ingeboude spanning reguleerder (gewoonlik 'sjokolade' of 'pil' genoem) …

Stap 3

Die spanning word verwyder van die kragopwekkers vanaf die dik aansluiting, wat aan die positiewe aansluiting van die battery gekoppel is en gemerk is: "30", "+", "B", "I +" of "BAT". Die negatiewe eindpunt van die wikkel- en diode-brûe word aangedui: "31", "-", "D-", "DF", "B-", "M", "E" of "GRD". Die spanningsreguleerderaansluiting vir die toevoer van krag vanaf die boordnetwerk as die aansitskakelaar aan is, is gemerk as: "15", "B" of "S". En die pinaansluiting: "61", "D", "D +", "L", "WL" of "IND" is ontwerp om die laai-aanwyser se krag te voorsien.

Stap 4

As die laai van die battery stop, beteken dit gewoonlik dat die spanningsreguleerder onklaar geraak het, moet u in hierdie geval nie wanhoop nie. Dit is genoeg om stroom op die opwindingswindings aan te wend, en u kan by 'n motorhandelaar of diensstasie kom sonder om die battery bloot te stel aan 'n diep ontlading.

Stap 5

Kom ons bespreek hierdie kwessie in meer besonderhede. As 'n fout in die PH voorkom, word dit afgebreek, en om die G222-kragopwekker op te wek en te dwing om verder te werk, verbind ons die "B" -aansluitings van beide toestelle en "W" (in die spanningsreguleerder)) moet gesny word.

Stap 6

Dan, tydens montering, word die "Ш" - aansluiting deur 'n stuk draad verbind met die "massa" van die borsels. 'N Draad word ontkoppel en van die terminale "30" van die kragopwekker afgesonder en 'n gloeilamp met 'n krag van nie meer as 15 watt word opeenvolgend met die uitgangskring "15" gekoppel nie.

Stap 7

Om kragopwekkers 37.3701 en 94.3701 op te wek nadat die PH afgeskakel is, word 'n soortgelyke lig aan die "B" -aansluiting gekoppel.

Aanbeveel: