Vanaf 1 April 2014 word 'n nuwe formaat bestuurderslisensie in Rusland uitgereik. Die veranderinge het die agterkant van die dokument beïnvloed wat inligting oor die kategorie regte bevat.
Geskiedenis van die uitgawe
Nie so lank gelede nie het die verkeerspolisie wysigings aan die wet "Oor padveiligheid" geïnisieer. Hulle het die bestuurskategoriestelsel wat voorheen gebruik is, onvoldoende geag en dit aangevul met nuwe kategorieë en subkategorieë wat om veiligheidsredes nodig is. Daarbenewens is besluit om die beginsels van opleiding van toekomstige padgebruikers en uitvoering van sertifiseringsaktiwiteite reg te stel. In hierdie verband het dit nodig geword om die dokument oor die reg om te bestuur, te verbeter, en die Ministerie van Binnelandse Sake van Rusland het dit gedoen. Almal wat bestuurskursusse suksesvol voltooi het, word vanaf 1 April 2014 houers van 'n nuwe lisensie.
Wat het verander?
Die agterkant van die gewysigde dokument bevat sestien kategorieë en subkategorieë, uitgelig in die raamwerk van die wysigings van die Ministerie van Binnelandse Sake. 'N Innovasie was die M-kategorie, wat spesifiek geskep is vir die wettige bestuur van brommers en ATV's. Om nou 'n bromfiets te bestuur, moet u so 'n lisensie hê, en dit word eers vanaf die ouderdom van 16 uitgereik.
Kategorieë soos A, B, C, D, BE, CE, DE is aangevul met subkategorieë wat die enjinkrag van die voertuig en die toelaatbare maksimum gewig spesifiseer. A1 - aanwysing van 'n subkategorie van regte vir die bestuur van motorfietse met lae krag, B1-regte is bedoel vir die bestuur van driewielers en ATV's, C1 en C1E is subkategorieë van regte wat vereis word deur bestuurders van voertuie met 'n gewig van 3,5 tot 7,5 ton met en sonder sleepwa, D1 en D1E - busse waarin 9 tot 16 sitplekke met en sonder sleepwa is. Daarbenewens sal daar punte verskyn wat verwys na die bestuurslisensie vir trem en trolliebus: Tm en Tb.
Die situasie vir die liefhebber van motors met 'n outomatiese ratkas sal gunstiger word. Hulle het nou 'n lisensie wat die besonderhede van hul voertuig weerspieël. Hulle hoef nie meer te leer hoe om 'n motor met 'n 'werktuigkundige' te bestuur nie, want spesiale kursusse vir die bestuur van motors met 'n outomatiese ratkas word gereël. Na afloop van sulke kursusse sal 'n persoon 'n eksamen op 'n opleidingsmasjien met outomatiese ratkas slaag en 'n AT-lisensie ontvang.
Internasionale rybewys van 'n nuwe tipe
Internasionale klasregte kry ook 'n nuwe formaat. So 'n sertifikaat lyk soos 'n dokument wat meer lyk soos 'n lint van spesiale papier. Alles wat op tradisionele regte staan, word daarop aangedui, net dit word in ander tale gedoen. Die hervormings het die internasionale rybewys beïnvloed en dit verryk met nuwe kategorieë en subkategorieë. Soos gewoonlik sal kategorie B in internasionale regte verskyn, slegs gemerk outomatiese versending.
U hoef nie u lisensie te verander nie
Enigiemand wat reeds 'n ou rybewys ontvang het, hoef nie te haastig om hul lisensie te verander nie. Hulle kan die dokument gebruik tot op die vervaldatum. Daar is egter steeds 'n onopgeloste probleem. Bestuurders van brommers, wat voorheen sonder 'n lisensie 'n voertuig bestuur het, word nou wetlik verbied om te bestuur. Maar daar is steeds geen plek in die land om sulke regte van kategorie M te verkry nie, en tydens die afwesigheid van gespesialiseerde opleidingsprogramme sal verteenwoordigers van die verkeerspolisie niemand beboet nie.
