Alle motoriste sorg vir hul motor. En nie net oor die voorkoms en tegniese toestand nie, maar ook oor die beskerming. Dit is baie belangrik, aangesien die probleem van motordiefstal regoor die wêreld relevant is. Maar sekuriteitstelsels is geneig om af te breek; hul noodstaking is nodig, en soms ook 'n diens.
Sekuriteitstelsels word voortdurend opgegradeer. Maar die algemene bedryfsbeginsel bly onveranderd. Verskeie kritieke parameters word gemonitor, soos liggaamsposisie en deuropening. Wanneer die liggaam se posisie verander, word 'n sein na die beheereenheid gestuur wat dit omskakel en die sirene gee 'n sein. 'N sein word ook na die sleutelbord gestuur as daar terugvoer is.
Selfs die eenvoudigste motoralarm het baie funksies. Byvoorbeeld om deure te sluit wanneer die aansitter aangeskakel is, om vensters toe te maak wanneer u inskakel. En al hierdie funksies kan in- en uitgeskakel word om die voertuigprestasie te verbeter. Dit is ook nodig om die alarm heeltemal uit te skakel. As u die motor 'n rukkie in die diens gelos het, moet u alle sekuriteitsfunksies heeltemal uitskakel.
Motor alarm samestelling
Die basis is die sentrale eenheid waarop die sensors en aandrywers gekoppel is. Sensors:
• blaas;
• volume;
• eindskakelaars op deure, kap en bagasieruim.
Uitvoerende toestelle:
• kragvenster;
• sentrale sluitaandrywing;
• sirene.
U kan ook 'n Valet-knoppie en 'n LED-aanwyser byvoeg. Laasgenoemde is nodig om die status van die alarm te monitor, dit kan gemaak word as 'n aparte LED en as 'n LED-matriks. Maar die Valet-knoppie kan geklassifiseer word as invoertoestelle, aangesien dit gebruik word om alarmfunksies te programmeer.
Maar u kan nie net daarmee saam programmeer nie. Die belangrikste taak is om die beveiligingstelsel na die sogenaamde diensmodus oor te dra, waarin alle alarmfunksies gedeaktiveer is. U kan ook 'n noodstaking maak met die hulp daarvan. As die firmware van die sleutelfob byvoorbeeld buite werking is, sal u die motor nie kan in- of uitskakel nie. In hierdie geval is 'n noodstaking nodig.
Hoe vind u die gesogte knoppie?
As u 'n motoralarm op die diens geïnstalleer het, moet u inligting oor die knoppie verstrek. Die feit is dat die beskerming binne enkele sekondes met sy hulp afgeskakel word, dus dit is baie waardevol vir kapers. En 'n bekwame elektrisiën sal nooit 'n knoppie op 'n opvallende plek installeer nie, dit sal op 'n plek wees wat net jy sal weet.
Dieselfde kan nie oor motorhandelaars gesê word nie. Hulle installeer sekuriteitstelsels so gereeld dat hulle nie veral bekommerd is oor die ligging van die diensknoppie nie. Gewoonlik is dit feitlik in sig, slegs met 'n prop bedek. Wanneer u 'n motor met 'n alarm koop, moet u die verkoper navraag doen oor al die ingewikkeldhede van die veiligheidstelsel.
Maar u kan die knoppie self vind, u hoef net die sentrale blok te vind. Volgens die instruksies moet u sien aan watter penne die knoppie gekoppel is. En vanaf hierdie penne van die blok is daar 'n dun draadjie na 'n klein knoppie.
