Yo-crossover is een van drie variante van 'n nuwe motor wat deur die gesamentlike Russies-Belo-Russiese maatskappy Yo-Auto vervaardig gaan word. Ander wysigings wat vir produksie beplan word - bussies en mikrobusse - het 'n nouer toepassing en veroorsaak dus baie minder belangstelling van potensiële kopers.
Die E-crossover, soos dit 'n motor van hierdie soort betaam, sal 'n "tweevolume" bak hê, dit wil sê dat dit nie 'n aparte bagasieruim het wat buite die passasierruimte uitsteek nie. Met hierdie vorm kan u gewoonlik hoër plafonne in die kajuit maak as in 'n klassieke motor, wat dit in hierdie aanwyser nader aan 'n minibus bring. Nog 'n kenmerkende kenmerk van SUV's - verhoogde grondvryhoogte - sal die voorkoms van die nuwe crossover effens beïnvloed. Volgens die gepubliseerde spesifikasies sal die afstand van onder na die pad 21 cm wees.
Die bak van die motor, ontwerp vir vyf sitplekke, het in die basiese weergawe vyf deure. Drie-deur-opsies was ook een van die materiale wat die Yo-Auto-maatskappy op verskillende tye aangebied het. Die liggaam van saamgestelde en polimeer materiale word beplan om in twee kleure geverf te word. In die aanvanklike ontwikkeling van die Belo-Russiese ontwerper Vladimir Tsesler, wat die logo geskep het en met die naam "Yo-mobile" vorendag gekom het, het die kleurskema van die hele reeks motors net een opsie - ivoor + groen. In die gepubliseerde materiaal is daar egter reeds ander kombinasies (oranje + koffie met melk, bordeaux + silwer, swart + liggroen).
'N Kenmerkende kenmerk van die ontwerp van die motordeel van die motor is groot hoofligte. Meer presies, die kopligte self is nie so groot nie, maar die insetsels van groot LED's met komplekse vorm wat rondom hulle geplaas word, vergroot hul grootte as ontwerpelemente.
Die aanvang van die produksie van die Yo-crossover word vir volgende jaar beplan, dus dit is onmoontlik om met sekerheid te sê dat dit presies sal lyk soos dit op die amptelike webwerf aangebied word, in 'n reisende uitstalling of op beelde wat in die pers gepubliseer word. Die voorkoms van die motor wat op die Frankfurtse motorskou aangebied is, verskil van die weergawe wat tydens die eerste aanbieding van die motor aangebied is. Na hierdie uitstalling is die ontwerp daarvan weer verander, en dit is heel moontlik dat die ontwerp weer sal verander tydens die voorbereiding vir die produksie.
