Volgens die onvriendelike Russiese tradisie is petrol en diesel baie duurder in die herfs. In 2012 wag motoriste, en nie net hulle nie, op 'n styging in die prys. Na die styging in pryse vir petroleumprodukte styg die prys vir alle ander goedere en dienste.
In 2012 beloof die koste van brandstof om die sielkundige versperring van 30 roebels per liter te oorkom. Die owerhede skryf pryse toe aan seisoenale faktore. Dit is aan die einde van die somer dat die ekonomies aktiewe bevolking terugkeer van vakansies, die oesseisoen begin op die platteland, en die vraag na petrol neem toe. En 'n toename in die vraag moet lei tot 'n styging in pryse - dit is die wette van die ekonomie.
Daarbenewens word die koste van petrol en diesel aansienlik beïnvloed deur die wêreld se oliepryse, wat onlangs 'n bestendige opwaartse neiging getoon het. Die invloed van hierdie faktor word die duidelikste opgespoor in verband met dieselbrandstof, waarvan die groothandelpryse ernstiger gestyg het as vir petrol. Dit is omdat dit winsgewender is vir brandstof- en energiemaatskappye om diesel uit te voer, wat hulle doen. Uiteraard het die styging in die prys van olieprodukte, wat reeds vanjaar plaasgevind het, meer te make met diesel as petrol.
Aan die ander kant het die Ministerie van Finansies van die Russiese Federasie aan die einde van Julie voorgestel om die aksynsbeleid te verander ten gunste van produsente van hoë gehalte brandstowwe van ekologiese klasse Euro-4 en Euro-5. Ons praat hier oor die vermindering van aksynsbelasting op hierdie tipe brandstowwe, sodat verliese as gevolg van die geleidelike afskaffing van die produksie van petrol van lae gehalte verminder kan word. In die besonder sal die hoeveelheid aksynsbelasting van 3 tot 7-8 roebels per liter styg. Terselfdertyd is die styging in aksyns, volgens die brandstof- en energiemaatskappye, nie 'n rede vir die daling van pryse nie.
Maar in die herfs sal daar geen tekort aan petrol wees nie, wat in vorige jare waargeneem is. In sommige jare was dit die tekort wat ontstaan het die rede vir die hoë groei van die koste. Alle raffinaderye, wat in die herfs tradisioneel opstaan vir voorkomende instandhouding, het reserwevoorrade geskep.
Volgens Rosstat het die brandstof in 2012 reeds in prys met gemiddeld 2 roebels gestyg. Boonop was daar uit 71 samestellende eenhede van die Russiese Federasie 'n effense styging in die pryse in ses samestellende eenhede, en in nog ses 'n effense daling.
Die vergelyking met die plaaslike en buitelandse pryse vir petrol vergelyk kenners met 'n soortgelyke styging in die koste in ander lande. Dus, in die VSA, net oor die somer, het die pryse met 30 sent (10 roebels) gestyg en $ 1,05 per liter (meer as 33 roebels per liter) bereik. Boonop het loodvrye petrol meer as lood in die prys gestyg. Daar word egter verwag dat die pryse sal daal weens die einde van die somer-outo-seisoen in die herfs.
