Hoe Om Gebarste Petrol Van Reguit Lopende Petrol Te Onderskei

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Gebarste Petrol Van Reguit Lopende Petrol Te Onderskei
Hoe Om Gebarste Petrol Van Reguit Lopende Petrol Te Onderskei

Video: Hoe Om Gebarste Petrol Van Reguit Lopende Petrol Te Onderskei

Video: Hoe Om Gebarste Petrol Van Reguit Lopende Petrol Te Onderskei
Video: SCP-610 The Flesh die haat (alle documenten en Logs) 2024, Junie
Anonim

Motor petrol is 'n mengsel van koolwaterstowwe wat in 'n dampe toestand die plofbare mengsels kan skep teen 'n sekere konsentrasie petrol en lugdampe. Die eerste motors het op petrol gebruik wat uitsluitlik deur direkte distillasie van olie vervaardig is.

Hoe om gebarste petrol van reguit lopende petrol te onderskei
Hoe om gebarste petrol van reguit lopende petrol te onderskei

Instruksies

Stap 1

Verstaan duidelik wat krake en reguit distillasie is. Aangesien olie uit baie breuke met verskillende kookpunte bestaan terwyl dit opwarm, kondenseer hierdie breuke een vir een. Een van hierdie breuke is petrol. Vanweë sy eienskappe is hierdie petrol egter nie geskik vir moderne motors nie. Dit het 'n lae oktaangetal (nie hoër as 91 nie), wat die gebruik van sulke petrol vir kragtige enjins nie toelaat nie. Die gehalte daarvan kan verbeter word met behulp van verskillende bymiddels, maar ongelukkig is baie daarvan baie giftig en hou dit die omgewing bedreig. Daarbenewens is die opbrengs van petrol as gevolg van konvensionele distillasie nie meer as 20% nie. Krake (splitsing) het 'n ingrypende metode geword om die kwaliteit van petrol te verbeter, wat voorkom as gevolg van addisionele verhitting van swaarder hoë kookfraksies, byvoorbeeld stookolie.

Stap 2

Met krake kan u die opbrengs van olie tot 70% verhoog. Tans word die volgende brandstofmerke op die gebied van die GOS-lande vervaardig: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 en 98. Afhangend van verskillende bymiddels, kan dit 'n kenmerkende kleur hê. Om krakende petrol van reguit petrol te onderskei, gooi die brandstof in 'n deursigtige houer en kyk na die lig. AI-72 en 76 het dus onderskeidelik pienk en geel kleure, terwyl AI-93 en 98 rooi en blou kleure het.

Stap 3

Ruik die vloeistof. Die bymiddels gee 'n kenmerkende chemiese reuk. Moet nooit lank petrol snuif nie. Giftig!

Stap 4

Bensiene met 'n lae oktaanwaarde (tot 91) is gewoonlik reguit en het minder klopweerstand. Let op die werking van u eie motor. In enjins wat op lae-oktaan-petrol werk, brand suiers en uitlaatkleppe vinniger uit. Dit word herinner aan die trilling, die kenmerkende metaalklop en swart uitlaat. Vir gekraakte petrol met 'n hoë oktaangetal is die klopweerstand aansienlik hoër.

Stap 5

Byna alle petrol bevat verskillende bymiddels, insluitend antiknokke. Die bekendste hiervan is tetraetiel. Met sy doeltreffendheid is dit terselfdertyd baie giftig, en daarom is dit vervang deur 'n nuwe generasie veilige bymiddels gebaseer op organiese mangaanverbindings. Om chemiese krake te identifiseer, doen chemiese studies vir hierdie kontak gespesialiseerde laboratoriums. Moenie tuis eksperimenteer nie, die materiaal is giftig en brandgevaarlik.

Aanbeveel: