Om te leer hoe u u bromponie onafhanklik kan herstel, benodig u waarneming, logika en basiese kennis van die struktuur van die toestel. Al hierdie vaardighede, tesame met praktiese vaardighede, sal help om geringe foute betyds op te spoor en vinnig uit te skakel.
Dit is nodig
- - 'n stel moersleutels met oop sleutel en moersleutels;
- - skroewedraaiers met plat en kruisvormige lemme;
- - toetser, isolasieband.
Instruksies
Stap 1
As die enjin nie begin nie, kyk of die sleutel in die aanskakelaar in die gewenste posisie gedraai is, as die hefboom van een van die remme gedruk word. Kyk na die bruikbaarheid van die rem gloeilamp of die elektriese stroombaan daarvan. Kontroleer en vervang die lont in die hoofstroombaan van die elektriese aansitter indien nodig. Gaan die pols van die battery na. Stroop dit van oksiede, meet die batteryspanning en laai indien nodig. U kan die bromponie tydelik aan die gang kry.
Stap 2
Kyk of daar 'n foutiewe elektriese aansitstroombaan is. Maak die kontakte op die aflos en aansitter skoon, lui die aflos, aansitterwindings en scooterbedrading. As die skopstarter draai, moet u defektiewe skopstarter of ratelratte nagaan en vervang. Skroef die dreineringsskroef van die vergasser se vlotterkamer los. As daar geen petrol in is nie, maak die filter van die gasklep skoon en blaas die brandstofleiding uit, kyk of die gasklep self gebruik kan word, en of die vakuumslang goed vas is. As die vergasser se brandstofklep kleef, verwyder die vlotterkamerdeksel en maak die klepsitplek skoon. As dit nie help nie, vervang die klep.
Stap 3
Skroef die kers uit. As dit met 'n laag onverbrande brandstof bedek is, moet u die vergasser demonteer, die brandstofvlak in die vlotterkamer nagaan en die lugfilter skoonmaak. Kyk op die motorversterkers en vonkprop vir diensbaarheid. As dit afwesig is, moet u die vonkpropelektrode met skuurpapier skoonmaak of vervang. As dit nie help nie, moet u die gesondheid van ander elemente van die ontstekingstelsel nagaan.
Stap 4
As die enjin onstabiel is, moet u die toevoer van die vergasser inlaatpas en die pakking vervang. Vervang die krukasolie seëls. Verwyder die water in die vlotterkamer deur die afvoerskroef van die vlotterkamer los te draai. Blaas die vergasserstrale en deurgange uit. Verander die petrol in die tenk. Skroef die vonkprop uit. As daar water op die isolator en elektrodes is, gooi dit weg in die vergasser se vlotterkamer deur die afvoerskroef los te draai.
Stap 5
As daar swart olierige koolstofneerslae op die isolator en die elektrode van die bougie is, vervang dit deur 'n soortgelyke een met 'n laer hittegradering. Kontroleer en maak die lug in die brandstoftenkdop skoon. Kontroleer die kompressie met behulp van 'n drukmeter. As dit nie korrek is nie, vervang die suier, silinder en suierringe. As daar olierige spore op die kop en die silinder is, vervang die pakking onder die silinderkop of draai die bevestigingsmoere vas met die krag en in die volgorde wat deur die herstelhandleiding aanbeveel word.
Stap 6
As daar vreemde geluide op 'n lopende enjin is, moet u die hitte-speling in die klekaandrywing van vierslag-enjins verstel. Kontroleer die spanning en pas die klepketting aan. Vervang verslete katrolle, rollers en ander dele van die variator deur nuwes. As die enjin stilstaan as die gasklep skielik oopgemaak word, kyk dan of die enjin genoeg opgewarm is, kyk na die verstelling van die vergasser en sy hoofmeetstelsel, die korrekte werking van die wisselaar.
Stap 7
As die enjin nie spoed optel nie, rook, baie brandstof verbruik, en swart neerslae op die vonkpropelektrode gevorm het, verstel die vergasser of installeer 'n kleiner hoofstraal. As daar ontploffing en wit gedenkplaat op die vonkprop is, moet u die vergasser ook verstel of 'n groter hoofstraal installeer. Kyk ook of die geluiddemper, deurgange en silinderpoorte verstop is. Maak hulle skoon. As die demper nie skoongemaak kan word nie, vervang dit.
Stap 8
As die enjin krag begin verloor tydens die bestuur, moet u die waaierlemme en -mantels op die lugverkoelde enjin nagaan. Vervang beskadigde, stukkende en afgebroke. Op 'n vloeistofverkoelde enjin, kyk of daar vloeistoflekkasies is deur die vlak in die reservoir te verander. Vervang die waterpomp, termostaat, verkoeler indien nodig.
