Die koste van petrol styg van jaar tot jaar geleidelik. Vraag, veranderende oliepryse, hoër aksynsbelasting - dit is 'n klein lys redes. Dit is moeilik om die situasie te voorspel, maar verteenwoordigers van olieraffineringsmaatskappye het die vooruitsigte vir die naaste uiteengesit.
Die koste van 'n liter petrol by Russiese vulstasies kan in September hoër styg. 'N Toename van 2-2,5 roebels word verwag. Verteenwoordigers van die Russiese brandstofunie glo dat seisoenaliteit die rede is. Aan die einde van die somer kom baie terug van vakansie en die oesseisoen begin. As gevolg hiervan neem die verbruik van petrol toe, wat hoër pryse stimuleer. Verder, in vergelyking met ander maande, is hierdie groei 15%.
Kenners sien die rede vir so 'n vinnige 'opwarming' van pryse in stygende oliepryse. In die groothandelsegment het die prys van diesel gestyg, diesel het nou 'n beter uitvoerkomponent as petrol. Dit is dus winsgewender om dit uit te voer, wat 'n styging in pryse op die plaaslike mark meebring.
Binnekort sal vulstasies die voorbeeld van die groothandelskakel volg, maar daar moet geen tekort aan brandstof wees nie, belowe kenners. Raffinaderye hou tans veiligheidsvoorraad op, dus word geen vertragings in aflewerings verwag nie.
Die Russiese mark het sy eie patrone van prysstygings. In die Verenigde State beïnvloed die koste van olie byvoorbeeld die petrolprys in Rusland - 'n styging in pryse hou verband met 'n toename in aksynsbelasting op petrol. Dit ondanks die feit dat die brandstofbelasting in Januarie gestyg het, en die tweede verhoging in Julie plaasgevind het.
In Rusland is die aandeel van belasting in die prys van petrol meer as 60%, wat baie is. In die VSA is hierdie aandeel aansienlik laer. Dit blyk dat petrol self 'n goedkoop produk is, maar die meeste te veel pryse gaan aan die staatskas.
In baie streke het die styging in die koste van petrol reeds begin - dit is Perm, Kursk, Nizhny Novgorod, Smolensk, Bryansk, Lipetsk, Kaluga en ander streke.
Na Lukoil sal die koste van brandstof ook in ander maatskappye styg. Verteenwoordigers van die Federale Antimonopoliediens meen dat daar miskien nie 'n onregverdige prysverhoging was nie, maar dit is vergemaklik deur 'n aantal objektiewe faktore wat die styging in die petrolkoste regverdig.
