Die remkragreguleerder ("towenaar") is ontwerp om die druk van die agterste remme te reguleer. Dit versprei die las na die agter- en voorwiele eweredig, terwyl die wielblokkering uitgeskakel word. Hoe pas jy dan die "towenaar" op die motor aan?
Dit is nodig
sonde, stel sleutels
Instruksies
Stap 1
Die eerste stap is om te kyk hoe die remme op u motor werk. Om dit te doen, het u die hulp van 'n vriend nodig om die spoor van u motor op te spoor en hoe dit rem.
Stap 2
Versnel tot 80 km / h en rem skerp. Vra dan 'n vriend oor hoe die wiele reageer op rem, almal gly of net die voorste. As die voorste remme net gerem het, is dit nodig om die "towenaar" aan te pas, aangesien dit die las op die wiele eweredig versprei sodat dit almal gelyktydig rem.
Stap 3
Soek dan 'n plat, klein area waar u motor onder kan klim. In die winter is 'n baan met opgerolde sneeu ideaal hiervoor, en in die somer 'n vuil, plat baan.
Stap 4
Neem die nodige boutoerusting saam en gaan lê langs u motor met u kop naby die agterwiel. Kontroleer die gaping tussen die "towenaar" -tang en die plaat met 'n sonde. Dit word gedoen om dit makliker te maak om die werk van die remme vanaf die gaping te volg
Stap 5
Draai die twee boute met 13 los en as u die oomblik moet maak wanneer die remme vroeër geaktiveer is, bring dan die "towenaar" -beugel nader aan hierdie plaat en draai die boute vas, maar moenie vergeet dat die plaat baie elasties en aansienlik is nie. moeite moet aangewend word
Stap 6
Versnel en rem dan weer, as die wiele nog oneweredig rem, moet die gaping tussen die "towenaar" -beugel en die plaat nog kleiner gemaak word. En as die rem van die motor plaasvind met 'n egalige las op die voor- en agterwiele, dan was die verstelling van die "towenaar" suksesvol en het u die gewenste resultaat behaal. Maar moenie vergeet dat die remkragte van tyd tot tyd moet verstel nie.
