Die brandstofverbruik van die motor, die hoeveelheid emissies van skadelike stowwe in die atmosfeer en die rygerief in die algemeen hang af van die korrekte verstelling van die luiermodus van die vergasser. Dit is moeilik om nie saam te stem met die feit dat min mense die swart rook van die uitlaatpyp en die wisselvallige enjinsnelheid het nie.
Dit is nodig
skroewedraaier
Instruksies
Stap 1
Die stilstand van die vergasser word aangepas na opwarming tot die werkstemperatuur van die verkoelingstelsel (80-85 grade). Dit is raadsaam om 'n nuwe lugfilter te installeer.
Stap 2
Dan styg die enjinkap en gewapen met 'n skroewedraaier, stel die stilstandskroef op die toerenteller die krukas se snelheid gelyk aan 850 rpm.
Stap 3
Verder, deur die skroef te draai vir die kwaliteit van die brandstofmengsel (langsaan), is dit nodig om die maksimum enjinsnelheid te bereik, waarna die stilstand tot die standaard verminder word deur die eerste bout uit te draai.
Stap 4
Wanneer dit nie meer moontlik is om die spoed van die krukas te verhoog met die skroef om die gehalte van die mengsel aan te pas nie, word dit versigtig vasgedraai, en ten tyde van onderbrekings in die werking van die enjin, word dit met 'n halwe draai teruggeskroef..
Stap 5
Om die korrekte verstelling van die enjin-stilstand te bepaal, moet u die versnellerpedaal indruk en dit skielik loslaat nadat die enjin 'n hoë wringkrag ontwikkel het. As die enjin nie stilstaan nie en steeds aanhou draai, is die vergasser verstel korrek.
