Om met die briesie op 'n klein brommer of bromponie te vlieg, is die ware droom van tieners. Ongeag watter eenheid hulle koop, dit lyk of daar nie genoeg krag is nie. Daarom probeer die vakmanne dit op verskillende maniere byvoeg. Sommige van hulle is redelik veilig en gerieflik.
Instruksies
Stap 1
Begin die omskakeling van die enjin deur die in die fabriek geïnstalleerde proppe te verwyder. Vervang eers die skakelaar vir Japannese toerusting - dit is hier waar die hoofprop vir die meeste modelle gebruik word. As u die kommutator vervang deur 'n afstem een, sal die beperking op die maksimum enjinsnelheid verwyder word, wat die maksimum snelheid beslis sal verhoog. Maak seker dat die enjin op die krukaslaers en die silinder-suiergroep verweer is voordat u die kommutator installeer. Nuwer modelle (na 2000) bevat dikwels uitlaatproppe (katalisators en fluitjies) en variator (wassers).
Stap 2
Vervang die geluiddemper met 'n resonante buis wat pas by u CPG, stel die transmissie in.
Stap 3
Installeer 'n vergasser met 'n groot verspreider-deursnee. Vergassers met 'n diffusordiameter van 17,5 mm is maklik om te installeer en te instel. Wanneer u die vergasser vervang, moet u ook die lugfilter vervang. Nul-impedansie sportfilters kan hier werk.
Stap 4
Installeer 'n sportveranderaar. Dit is ook beter om die variatorriem deur 'n versterkte band te vervang.
Stap 5
Die installering van 'n Sportklas CPG is miskien die mees radikale en effektiewe manier om krag te verhoog. Let terselfdertyd daarop dat die laers en die krukas in perfekte toestand is, anders sal die verhoogde vragte hulle baie vinnig vernietig.
Stap 6
Vervang die uitlaatstelsel met 'n sport, die sogenaamde "saxofoon", wat bestaan uit 'n resonator, 'n uitlaatspruitstuk en 'n demper). 'N Goed gekose saxofoon verhoog die krag met 10-15% en laat u die maksimum spoed verhoog.
Stap 7
Dit is beter om nie die oorspronklike remme te laat nie. Installeer hidrouliese skyfremme, gebruik versterkte remslange, vervang remblokkies deur sportiewe remme.
