Die behoefte aan die vervanging van die klepsteëlafdichtings word duidelik as daar 'n verhoogde olieverbruik is, en 'n kenmerkende blouerige rook kom uit die uitlaatpyp by sommige enjinbedrywighede. Dit is belangrik om nie net die doppies te kan vervang nie, maar ook om dit korrek te kies.
Dit is nodig
- - toestel vir die druk van klepvere;
- - tweezers of gemagnetiseerde skroewedraaier;
- - 'n toestel vir die verwydering van die klepafdichtings.
Instruksies
Stap 1
Om die toestand van die klepsteelafdichtings na te gaan, moet u die enjin aanskakel, 'n bietjie laat draai, dan druk u die versnellerpedaal skerp en kyk watter soort rook uit die uitlaatpyp kom. As dit blou of grys is, kan die klepafdichtings nie hul funksie hanteer nie en moet dit vervang word. Die tweede opsie om te kontroleer: verhoog die toere op 'n warm enjin na vierduisend en laat sak dan skielik die gas. As grys rook uitkom, moet die klepsteelafdichtings vervang word. Let daarop dat in die geval van blou rook in alle bedryfswyses al hoe dikker word met toenemende spoed, en dat die druk in die silinders daal, die verslete suierringe is die skuld.
Stap 2
Begin om die klepsteelafdichtings te vervang deur die negatiewe kabel van die battery te ontkoppel. Verwyder die silinderkopbedekking en plaas die suier van die eerste silinder in die TDC-posisie (boonste dooie punt) van die drukslag. Die suier van die vierde silinder sal ook in dieselfde posisie wees. Dit is nodig om die moontlikheid van die val van kleppe in die silinders uit te sluit.
Stap 3
Maak die boute van die tuimelaaras eweredig los en verwyder dit. Let daarop dat hulle verskillende kopvorms het. As u die boute weer aanmekaar monteer, moet u die boute weer installeer. Onthou die ligging.
Stap 4
Verwyder die klep-as as saam met die tuimelarms. Installeer die klepveren-drukinstrument deur die bout van die tuimelarm in een van die gate van die silinderkop te skroef. Bevestig die veerkompressor aan hierdie bout.
Stap 5
Druk die klepveer saam. Haal twee koekies van haar bord af met 'n pincet of 'n gemagnetiseerde skroewedraaier. Verwyder die veerdrukapparaat, dan die plaat en die veer self. Verwyder die seël met behulp van 'n spesiale gereedskap vir die verwydering van die klepsteelafdichtings. Dit kan ook met 'n tang uitgetrek word, terwyl dit belangrik is om nie van kant tot kant te draai nie, maar om dit regop te trek.
Stap 6
Installeer 'n nuwe kap deur die binnekant met motorolie te smeer. Druk die doppie versigtig in met 'n doorn. Stel alle voorheen verwyderde items weer bymekaar. Daarna, op dieselfde manier, vervang die deksels van die tweede klep en twee kleppe van die vierde silinder. Stel dan die suiers van die tweede en derde silinder op TDC en, volgens die algoritme hierbo beskryf, vervang u die klepsteelafdichtings.
