Dit is nie nodig om aan iemand te verduidelik dat die bumper die kwesbaarste plek op 'n motor is nie. Dit word meestal gekrap en bars en breek in ernstige botsings. Aangesien die bakwerk van moderne motors van plastiek gemaak is, is dit heel moontlik om die bumper tuis te herstel.
Nodig
- - elektriese soldeerbout;
- - skroewedraaier;
- - fragmente van die buffer en 'n voorraad plastiek;
- - oplosmiddel.
Instruksies
Stap 1
Dit is belangrik om nie alles te verloor nie, ook nie die kleinste stukke van die buffer nie. Moenie lui wees nie, en versamel alles versigtig na 'n ongeluk of 'n klein botsing met 'n hindernis. Plaas die skerwe in 'n harde houer sodat dit nie verder breek voordat dit herstel word nie.
Stap 2
Die meeste soorte plastiek, waarvan die bak- en motoronderdele vervaardig word, kan maklik herstel word deur 'n gewone elektriese soldeerbout te sweis. Dit is presies sweiswerk, aangesien die verbindings van die liggaamsdele gesmelt en gesweis word. As die herstelwerk nie baie groot is nie en die krake oplos, hoef u die buffer nie uit die motor te verwyder nie.
Stap 3
Was die herstelplek deeglik en ontvet. Voorverhit u soldeerbout. Gebruik 'n skroewedraaier van die regte grootte - u kan dit gebruik om die los rande te buig as die toegang van binne moeilik is. Dompel die soldeerboutpunt in die las loodreg op die oppervlak wanneer u sweis. Het twee plastiekrolletjies aan beide kante gevorm, saamgevoeg in 'n naat. Gebruik die punt van die soldeerbout as 'n spatel.
Stap 4
Hou 'n voorraad plastiek byderhand om die gewrigte te vul in geval van 'n tekort op die herstelplek. Dit is wenslik dat die materiaal van dieselfde tipe is. In die afwesigheid van dieselfde plastiek, kies 'n geskikte stuk empiries. U kan 'n paar keer oor die naat gaan. Dit is belangrik dat die nuwe laag veilig aan die vorige sweis. Om die naat betroubaarder te maak, sweis die las aan beide kante vas.
Stap 5
Maak die nate skoon aan die einde van die sweiswerk. Dit kan gedoen word met behulp van 'n "grinder", lêers met 'n groot kerf, skuurpapier. Gebruik 'n skerp mes, iets kan gelyk gemaak word met 'n vliegtuig. Sorg daarna vir die tekstuur van die behandelde oppervlak. Neem enige oplosmiddel wat die plastiek sag maak, en vee die sweislas af met 'n lap wat in die oplosmiddel bevochtig is. U kan probeer om die naat af te knip met 'n stywe borsel.
Stap 6
Die samestelling van bumperfragmente het geen tegnologiese kenmerke nie. Installeer terselfdertyd eers groot stukke - dan sal dit makliker wees om die res te hanteer. Klein onderdele kan ook vooraf in groot stukke gemonteer word en dan op hul plek vasgesweis word. Sweis eers die krake en beweeg dan na die gate.
