Die verwydering van die wielnaaf is nodig om 'n mislukte laer te vervang, en vereis sekere vaardighede van slotmaker en spesiale gereedskap. Tydens die installering benodig die laer nie verstelling nie en kan die installeringswerk onafhanklik uitgevoer word.
Om die naaf op 'n VAZ-2109 te verwyder, moet die motor op 'n uitsigput of plat area geïnstalleer word, met 'n parkeerrem gerem word en tralies of wielblokke onder die agterwiele gestel word. U moet ook staanplekke voorberei vir die bak.
Gereedskap en toerusting
Om die werk aan die verwydering van die voorwielnaaf op die VAZ-2109 te verrig, benodig u die volgende gereedskap en toestelle:
- domkrag;
- ballonsleutel;
- sokkelkop vir die naafmoer;
- moersleutels vir 12, 17 en 19;
- skroewedraaier;
- doorn om die naaflager uit te druk.
Volgorde van werk
As die voertuig stilstaan, verwyder die naafmoer se beskermende kap en maak die moer los. Gebruik dan die sokkelkop om die naafmoer en die wielboute los te maak. Die naafmoer word met groot moeite vasgedraai, dus u sal die een of ander hefboom moet gebruik om dit af te skroef, byvoorbeeld 'n geskikte stuk pyp.
Lig dan die motor met 'n domkrag op en plaas 'n stop daaronder. Om sonder ondersteuning te werk, word sterk ontmoedig. Nou kan u die naafmoer heeltemal losdraai en die wiel verwyder.
As u die naaf verwyder, vernietig dit die laer, druk die naaf dus net uit om die laer te vervang.
Verwyder dan die remskyf deur eers die twee boute wat die remsilinder aan die stuurknop vasmaak, af te skroef. Sonder om die remslang te ontkoppel, verwyder u die hele remstelsel en hang dit met 'n draad op die veer. Maak seker dat die remslang nie gespan of geknak is nie.
Reinig die remskyf van stof en vuil met 'n draadborsel. WD-40 vloeistofvet op die naaf en remskyf aansluit. Laat dit 30-40 minute aan totdat die roes oplos. Skroef die geleidingspenne uit en haal die remskyf uit, tik indien nodig met 'n hamer en probeer om nader aan die middel van die skyf te slaan.
Merk die posisie van die eksentrieke bout ten opsigte van die stutliggaam met 'n merker en maak die moere op die boute los wat die stuurknop aan die stut vasmaak. Verwyder die boute wat die kogelgewrig aan die stuurknie bevestig.
Draai die moere van die boute wat die stuurknokkel aan die beugel van die A-pilaar vasmaak, heeltemal los, verwyder die boute en haal die kneukel uit die rek.
As daar geen spesiale doorn is nie, kan u die naaf met behulp van ou draringe uitdruk.
Druk die naaf met behulp van 'n drif uit die binneste ras. As 'n gedeelte van die ring op die naaf bly, verwyder dit met 'n spesiale trekker; daar is spesiale uitsparings op die naaf.
Verwyder die houers van beide kante van die stuurknokkel en druk die laer uit met 'n spesiale doorn.
Dit voltooi die werk om die naaf te verwyder en die laer op die VAZ-2109 uit te druk. Voordat u 'n nuwe laer op die naaf installeer, moet u die buitekant van die sluitring vooraf installeer.
