Die behoefte om die naafknop te vervang, kom eers na sorgelose hantering. Gewoonlik, as die aanspanningskrag van die wielmoer aansienlik oorskry word, breek die stud met 'n groot draad af, en met 'n klein een word dit onbruikbaar.
Nodig
- - sleutels ingestel;
- - 'n hamer.
Instruksies
Stap 1
Verwyder die wiel en gebruik die moersleutels om die remklauwgeleideboute te verwyder. Gebruik hierdie geleentheid en inspekteer die geleiers en remsuierknoppies, en kyk ook na die toestand en teenwoordigheid van vet op die geleiers. Haal die remklauw van die remblokkies af en hang dit met dik draad op. Hang die remklauw aan die veerspoele sodat dit nie u verdere aksies belemmer nie.
Stap 2
Verwyder die remblokkies. Inspekteer hulle vir eenvormigheid en dra. Demonteer die remklauw sodat die remskyf verwyder kan word. Om dit te doen, skroef u die twee bevestigingsskroewe met 'n moersleutel en geskikte verlengstukke los.
Stap 3
Verwyder die remskyf. Dit is gewoonlik maklik om dit van die naaf te verwyder deur die rand liggies met 'n houthamer te slaan en met jou hand te trek. Op sommige motormodelle, soos die Nissan "Wingroad", moet u die twee versinkboute verwyder. Hierdie boute dien om die remskyf aan die naaf vas te maak tydens wielwissels en die montering te beskerm teen vuil tussen die skyf en naaf. Neem 'n swaar slag-skroewedraaier, plaas dit in die kop van die bout, vry van vuil, en wend 'n paar harde houe met die hamer aan die einde van die skroewedraaier. Daarna word die boute gewoonlik maklik losgemaak. U kan ook 'n deurdringende smeermiddel op die bout aanwend. Dit maak dit makliker om die drade van vuil en roes te bevry.
Stap 4
Sit 'n paar hamerhoue op die boud van die beskadigde stoet. Sy sal haar sitplek met 'n bietjie weerstand verlaat. Draai die naaf met die hand totdat die kop van die stoet in lyn is met die gleuf in die voorskoot van die remskyf. As die gleuf nie daar is nie, moet u die voorskoot verwyder. Gewoonlik word dit op 3 of 4 boute gemonteer, wat sonder probleme afgeskakel kan word.
Stap 5
Verwyder die beskadigde pen en plaas 'n nuwe pen in die plek daarvan. Rig die splines van die stud met die splines in die gat in die naaf. Skroef die wielmoer op die tikdraad totdat dit stop, trek dan met 'n moersleutel. Druk die stoetery so ver as moontlik in. Kies indien nodig 'n bus van die regte lengte en plaas dit tussen die moer en die naaf. Smeer die drade met minder vet vir minder weerstand.
