Duike aan die bak van die motor kan nie net ontstaan as gevolg van 'n verkeersongeluk nie. Die impak van die bal op die enjinkap, sowel as ander meganiese invloede op die metaaldele van die motor, kan moontlik lei tot die vorming van duike. Die keuse van hoe om gebreke te herstel, hang af van die mate van skade.
Instruksies
Stap 1
As die deksel 'n groot oppervlakte beslaan en die verfwerk ongeskonde is, gebruik die PDR-tegnologie om die metaal reguit te maak, wat die herstelkoste aansienlik kan bespaar.
Stap 2
Gewapen met spesiale gereedskap met vakuum-suigkoppies, dien hoë temperatuur op die beskadigde area saam met perslug toe. In die meeste gevalle kan u met hierdie metode die liggaamsdele terugbring na hul oorspronklike voorkoms, en daar is geen spoor van 'n duik nie.
Stap 3
U kan ook probeer om groot duike op te los deur 'n stel hefbome van verskillende lengtes te gebruik om die metaal uit te trek. Sulke herstelwerk kan onafhanklik gedoen word en die nodige gereedskap kan by spesiale winkels gekoop word.
Stap 4
As 'n liggaamsdeel 'n vlak deuk (tot 'n paar millimeter) het en die verf beskadig is, kan u 'n stopverf gebruik. Sulke herstelwerk sal daaropvolgende verfwerk benodig, wat beter aan professionele persone toevertrou word.
Stap 5
Om die gebrek reg te stel, moet u die beskadigde area deeglik met skuurpapier skoonmaak en dan 'n stopverf aanbring en skuur totdat dit heeltemal gelyk is. Maak dan die herstelplek skoon en verf dit eers.
Stap 6
Herstel diep deure met beskadigde verfwerk deur die metaal te verhit en af te koel. As hierdie metode nie die gewenste effek lewer nie, moet reguit met spesiale gereedskap uitgevoer word.
