Skade aan die oppervlaklaag van die verf en blootstelling aan die eksterne omgewing beïnvloed die toestand van die motorbak negatief. Metaalkorrosiegate veroorsaak baie probleme vir die eienaar van die motor. Hulle kan herstel word sonder om te sweis. Hoe om dit te doen?
Instruksies
Stap 1
Skraap die metaal om die gat en behandel die oppervlak met 'n roes verwyderaar. Neem veselglas, sny drie kolle daaruit, en die eerste moet 2-3 sentimeter groter wees as die grootte van die gat, en elke daaropvolgende pleister moet 5-6 sentimeter groter wees as die vorige.
Stap 2
Versadig die veselglas aan alle kante met epoksiegom en heg dit aan die agterkant van die lyf vas. Plak hierdie kolle, begin met die kleinste een. Wag tot elke laag heeltemal droog is. Daarna, skoon, vullend, stopverf, verf die liggaam van buite af. Maar die resultaat van hierdie metode is van korte duur en is geskik vir klein gaatjies.
Stap 3
Verseël die gat op 'n ander manier. Behandel die area van die liggaamsoppervlak wat u moet herstel soos in die eerste geval. Sny 'n stuk uit die metaal wat 25-30 mm groter as die gat moet wees. Smeer 'n dun lagie blik op die pleister en die bak om die metaal teen roes (vertanding) te beskerm. Gebruik 'n kragtige soldeerbout om 'n stuk metaal aan die agterkant van die liggaam vas te maak. Spoel die oppervlak dan deeglik uit.
Stap 4
Verwyder die bult in die metaal as gevolg van verhitting. Om dit te doen, verdrink dit met 'n ligte hou van 'n houthamer. Vul die resulterende deuk met 'n dun lagie stopverf. Skuur die oppervlak met growwe skuurpapier. Ontvet die werkoppervlak met wit spiritus, dien verskillende soorte onderlaag toe (om korrosie te voorkom) en in verskillende lae. Laat dit 3-4 uur heeltemal droog word. Maal en verf dan rustig.
Stap 5
Hou in gedagte dat al die voorgestelde metodes goed is om klein bytende gaatjies op die spatbord van die motor, op die deure, kappies en drumpels te plak. As daar roes op die onderstel van die motor gevorm het, is sweis nog steeds onontbeerlik. Dit gaan oor die veiligheid van u lewe.
