As u 'n tweedehandse motor koop, moet u aandag gee aan baie dinge: liggaamstoestand, enjinverrigting, kilometers, binnestand. Maar 'n ander probleem is om na die motor te kyk of daar 'n dubbel is. Hoe word dubbels gemaak en hoe koop u nie 'n dubbele motor nie?
Ons praat nie van Chinese eweknieë nie, maar van motorafskrifte wat verbied word. Dus, 'n dubbele motor is 'n kloon wat onwettig onder iemand se tegniese paspoort na die land ingevoer is.
Nadat u 'n dubbele motor gekoop het, weet u dit miskien al 'n paar maande of selfs jare, maar as dit gevind word, is dit amper onmoontlik om te bewys dat u niks daarmee te doen het nie. As die tweelingmotor in ons hande is, sal net u die skuld kry. Hoe om nie so 'n motor te koop nie?
1. Die kategorie tweelingmotors sluit gewoonlik motors van 3-5 jaar in wat tot die middelste pryskategorie behoort.
2. Die koste van so 'n motor sal ongeveer 40% laer wees as die markwaarde van 'n soortgelyke motor. Daarom is die lae koste 'n rede om te dink.
3. Voordat u 'n motor koop, moet u mooi kyk, die toestand daarvan nagaan, asook die ooreenstemming van die enjins en baknommers met die gegewens wat in die datablad gespesifiseer word. As die dubbelganger baie goedkoop is, kan daar teenstrydighede wees.
4. In 90% van die gevalle word die dubbel per ooreenkoms verkoop. Verkopers wil nie 'n paspoort koop nie. As u seker wil weet dat u nie die eienaar van 'n dubbelpersoon is nie, koop 'n motor deur slegs volgens die tegniese paspoort te verwyder en te registreer.
5. As u om een of ander rede nie 'n motor met 'n registrasiesertifikaat kan koop nie, gaan die motor na in die verkeerspolisie-databasis of bestel 'n ondersoek na die motor.
Wees baie versigtig wanneer u 'n motor koop, want die aantal tweelingmotors op die pad neem toe.
