Brandstofpompprobleme kan enige tyd begin. Op vergassermotors is pompe bang vir oorverhitting, maar 'n nat lap red eers. En by inspuitenjins kan die elektriese motor eenvoudig uitgebrand word, en slegs die vervanging van die eenheid sal help.
Nodig
- Phillips en plat skroewedraaier;
- - moersleutel 13-dop of oop punt;
- - moersleutel vir 7.
Instruksies
Stap 1
Let op watter soort kragstelsel die VAZ-2109 het. As 'n vergasser geïnstalleer is, is die brandstofpomp in die enjinruimte geleë. Dit is redelik eenvoudig om na die ontstekingsverspreider te kyk. Die brandstofpomp is agter die verspreider geleë. Dit is aan die enjin vasgemaak met twee moere met 'n veerwassers onder. Aan die regterkant van die pomp is 'n inlaatpyp, 'n slang van die gastenk is daaraan vasgemaak. 'N Brandstoffilter word in die breek van hierdie slang geïnstalleer. Aan die linkerkant van die pomp is daar 'n uitlaatpyp waaruit 'n slang na die vergasser gaan.
Stap 2
Maak die klampe los wat die slange aan die brandstofpomppype vasmaak. Trek hierdie slange saam met u hande of tang. Skroef die twee moere wat die pomp aan die enjin vasmaak met 'n 13-moersleutel los. Dit is dit, die brandstofpomp kan nou verwyder word, moenie die veerwassers verloor nie, dit sal handig te pas kom tydens die installasie. Let nou op die uitsteeksel van die stam. Dit moet 1 millimeter uitsteek, 'n afwyking van hierdie waarde met 0,3 mm in enige rigting word toegelaat. Die uitsteeksel van die stam word deur pakkings gereguleer. Eers nadat u die pakkings gekies het, kan u 'n nuwe brandstofpomp sit, dit met twee moere vasmaak en die brandstofslange aansit. Dit voltooi die herstelwerk.
Stap 3
Lig die agtersitplek op deur aan die band te trek as die voertuig toegerus is met brandstofinspuiting. Voor dit is dit raadsaam om die negatiewe aansluiting van die battery te verwyder. Geluidsisolasie is onder die sitplek geïnstalleer; dit het nader aan die regterdeur 'n reghoekige uitsny. Lig die geluidsisolasie op, onder sien u 'n plastiekbedekking. Dit word met twee selfskroewe aan die bak vasgemaak. Skroef hierdie skroewe los en verwyder die deksel. Hier is dit die gesogte brandstofpomp. Ontkoppel die brandstofslange van die twee pype wat uit die tenk kom. U moet ook alle drade wat na die knooppunt gaan, ontkoppel.
Stap 4
Raak ontslae van stof en vuilheid wat aan die oppervlak van die tenk kan voorkom. As die pomp afgebreek word, val al hierdie vuilgoed in die tenk, wat die werking van die enjin beïnvloed, en die filters sal vinniger verstop. Gebruik nou 'n 7-moersleutel om die moere wat die pomphuis aan die tenk vasmaak, af te draai. Moenie die veerwassers verloor nie, dit is baie klein, sodat dit maklik in die gasbak kan kom. Wanneer u al die moere losdraai, moet u die pompstelsel met die brandstofvlaksensor verwyder. Plaas dit weer op die verwyderde eenheid en evalueer terselfdertyd die toestand van die niveausensor. As dit ernstig beskadig is, is dit die beste om dit te vervang. Die brandstofpomp word in omgekeerde volgorde geïnstalleer.