Om die olie betyds in 'n outomatiese ratkas te ruil, beteken dat u die motor se lewensduur verleng en u duur herstelwerk bespaar. Eienaars van 'n motor wat deur die Toyota-motoronderneming vervaardig word, kan die olie in die outomatiese ratkas op drie verskillende maniere verander.
Nodig
- - olie vir outomatiese ratkas (8-12 liter);
- - 'n palet om die afvoerafvoer te dreineer;
- - motorhuisput of herstelpad.
Instruksies
Stap 1
Ry met u motor na 'n oorweg of motorhuisput. Skroef die afvoerprop in die outomatiese krukas los, nadat u die gebruikte olie voorheen afgetap het.
Stap 2
Sorg dat olie wat deur swaartekrag uit die boks kan lek in die bak beland. Vervang die prop en vul dit met nuwe olie. Let daarop dat hierdie metode gedeeltelik genoem word. Die olie in die outomatiese ratkas verander net met 30-40%. Die voordele van die gedeeltelike metode - alle werk word onafhanklik uitgevoer, 'n klein hoeveelheid olie word verbruik.
Stap 3
As die gedeeltelike metode nie by u pas nie, kontak die diensstasie (diensstasie). Daar sal met behulp van spesiale toerusting 'n 100% olieverversing in die ratkas uitgevoer word. Gelyktydig met die vervanging, kan u ook die outomatiese ratkas spoel. Die gehalte en konsekwentheid van die gegote olie kan visueel beheer word deur 'n spesiale tegniese venster. Let op die nie voor die hand liggende voor- en nadele van hierdie metode nie: professionele persone werk met u motor, 'n volledige olieverandering in die eenheid word uitgevoer, maar die herstel word aansienlik duurder. Daarbenewens verhoog die olieverbruik vir vervanging tot 10-12 liter.
Stap 4
Verander die olie self as die prys of kwaliteit van die werk by die diensstasie nie pas nie. Om dit te doen, moet u die motor opwarm nadat u ongeveer 5 km gery het, en dan in 'n kuil of viaduct ry. Dreineer die olie van die outomatiese transmissie deur eers die aftapprop te skroef, en koppel die bakkas versigtig uit. Verwyder dan die oliefilter, blaas dit uit en spoel dit met petrol. Neem die lekbak en was dit van die ou olie-oorskot af. Installeer alle onderdele van die outomatiese ratkas en vul dit met vars olie. Dreineer die olie uit die koelverkoeler, verbind die slange met die oliekanale, waarvan die ander punt in enige geskikte afvoerhouer geplaas word. Begin die enjin en kyk na die kleur van die gietende olie. Skakel die enjin af sodra die nuwe olie verdring.
