Die algemene mening dat die vervanging van die smeermiddel in die variator 'n ingewikkelde prosedure is, waarvan die implementering uitsluitlik aan hoogs gekwalifiseerde spesialiste van die handelsmerk-outomatiese sentrum toevertrou kan word, is dit sagkens gestel. Dreineer die ou olie en gooi nuwe olie in 'n outomatiese ratkas, dit is nie moeiliker as om dieselfde met die ratkas van ons Zhiguli te doen nie.
Nodig
- - sleutel vir die krukasprop van die variator,
- - olie vir outomatiese ratkas - 7l.
Instruksies
Stap 1
Ondanks die feit dat die idee vir die skepping daarvan in 1490 aan die hoof gekom het van Leonardo da Vinci, wat 'n deurlopende transmissie skematies voorgestel het, en die eerste patent vir die uitvinding van CVT in 1886 uitgereik is, het die motormark begin bemeester. relatief onlangs, en het 'n ernstige kompetisie met outomatiese uitsendings gemaak en dit oral verplaas.
Stap 2
Deur gebruik te maak van die feit dat hierdie soort oordrag nie goed deur huishoudelike motoriste bestudeer is nie, kon verskillende gerugte oor die buitengewone kompleksiteit van sulke toestelle vinnig in sekere kringe versprei. Die deurslaggewende faktor in verkeerde inligting was natuurlik die ekonomiese komponent van die handelaarsonderneming, wie se verteenwoordigers met mekaar meeding om die eienaars van motors met 'n variator te oortuig dat die onderhoud en vervanging van die smeervloeistof in 'n ononderbroke veranderlike eenheid slegs uitgevoer kan word. onder sekere omstandighede en deur die magte van kunstenaars wat spesiaal vir sulke werk opgelei is.
Stap 3
Laat ons die vrymoedigheid neem en nie met sulke uitsprake saamstem nie. Omdat daar in die variator geen versameling van ratte is soos in 'n handrat of outomatiese ratkas nie. Dit bevat 'n stel katrolle wat elektronies beheer word om verskeie ratverhoudings te skep, wat die motor met maksimum doeltreffendheid laat werk.
Stap 4
Die smeermiddel word na elke 45-50 duisend kilometer op die motor vervang. Om die ou vet van onder af te dreineer, op die bak van die variator-krukas, word die prop losgeskroef en die vloeistof in 'n voorheen bereide houer verwyder. Die variator word deur die peilstokgat gevul. Dit is al die wysheid.
