Opvoubare skokbrekers word vervaardig deur sommige vervaardigers soos Kayaba, Tokico en ander. Die groot voordeel van 'n inklapbare rek is dat die herstel van hierdie eenheid goedkoper is as om dit net te vervang.
Nodig
- - sleutels ingestel;
- - vloeistof vir outomatiese bokse Dextron ATF;
- - herstelstel vir die skokbreker;
- - gassleutel.
Instruksies
Stap 1
Haal die staander van die masjien af. Om dit te doen, koppel alle slange, drade en, indien nodig, stabilisatorskakels daaruit. Druk die veer met behulp van die veertrekkers, draai die moer wat die boonste steunbeker bevat, uit, haal dit uit en verwyder die veer. Maak dit versigtig los deur die trekmoere af te draai. Haal dan die skottel van die stutstang af. Ondersoek alle verwyderde onderdele. Sommige van hulle mag vervang moet word.
Stap 2
Gebruik 'n metaalsaag om die opgerolde bokant van die rek versigtig af te saag. Hierdie deel verhoed dat die bronsinsetsel uitsteek. Sny dus versigtig om te voorkom dat die voering beskadig word. Terselfdertyd hoef u nie bang te wees vir vlak snye tot 'n diepte van nie meer as 1 mm in die insteekhuis nie. Moet ook nie die skokbreker te hoog sny nie, want daar is nou 'n vernouing van rol, want in hierdie geval sal u nie die oorstuk kan verwyder nie.
Stap 3
Giet die bokant van die rek af, gooi die ou werkvloeistof daaruit in 'n voorbereide houer, meet hoeveel vloeistof in die skokbreker was, en verwyder dan die werkmeganisme, vee die dele van die werkvloeistof af met 'n lap en inspekteer hulle. As die rek lek tydens die werking, is dit nodig om die steelolie seël te vervang.
Stap 4
Bestel 'n draaier om die boonste deel van die rek af te sny, sny 'n draad daar 20-25 mm hoog van bo af en maak 'n staalmoer daarop. Let op hom dat hy 'n gat in die moer maak vir die steel wat 2 mm groter is as die deursnee daarvan, en die dikte van die boonste muur is minstens 4 mm.
Stap 5
Spoel die binnekant van die stutbehuizing met petrol om die moontlikheid uit te skakel dat skyfies in die werkvloeistof kan kom wat tydens meganiese werk gevorm het. Dit sal nie skade doen om die moer te was nie.
Stap 6
Monteer die rek, vul dit met nuwe werkvloeistof. Om die rek vol te maak, kan u Dextron ATF van enige vervaardiger gebruik. Giet 'n bietjie meer vloeistof in as wat daar was. Dit sal die verlies aan vloeistof deur die verpakking vergoed. Vervang die stamverpakking en plaas die boonste bus weer in. Installeer die moer en draai vas met 'n gassleutel. Pomp die rek deur die steel op en af te beweeg. Maak seker dat vloeistof nie onder die skroefdraadverbinding en die klier lek nie.
