Dit is moeilik om 'n gewone handratkas en 'n outomatiese ratkas te vergelyk. Elkeen het sy positiewe en negatiewe kant, dus die spesifieke keuse hang af van die bestuurder se voorkeure.
Instruksies
Stap 1
Die voordele van 'n handratkas (meganiese) ratkas is: laer gewig en vervaardigingskoste, hoër doeltreffendheid, en daarmee saam - beter versnellingsdinamika en brandstofdoeltreffendheid. Die meganiese boks is maklik en verstaanbaar vir die meeste motoriste, en is toegankliker vir selfherstel of onderhoud sonder die betrokkenheid van spesialiste. Daarbenewens benodig die herstel en instandhouding nie duur en skaars materiaal en fondse nie. In die geval van 'n onklaarraking, kan 'n motor met 'n handratkas op enige afstand gesleep word, sowel as "vanaf die drukker" begin, geskuif word en swaai gebruik word as die motor vassit. Die handrat is ook duursamer.
Stap 2
Nadele van 'n handrat: die verveling van handmatige verskuiwing in verkeersopeenhopings in die stad, verhoogde eise aan die bestuurder se vermoë om dit te hanteer, die duur van die ratskakeling. Daarbenewens het motors met handratkas minder lewensduur vir die enjin en koppelaar.
Stap 3
Voordele van 'n outomatiese ratkas: rygerief, vinnige bemeestering van die kuns om deur 'n beginnerbestuurder te bestuur, verhoogde ryveiligheid. Die klassieke outomatiese transmissie, as gevolg van die gladde werking van die wringkragomskakelaar, verhoog die lewensduur van die enjin en die transmissie, en verbeter die landvermoë as gevolg van die gladde wringkragoordrag.
Stap 4
Nadele van die masjien: verhoogde brandstofverbruik en groot gewig, insluitend die wat verband hou met die behoefte aan 'n aparte verkoelingstelsel vir die outomatiese ratkas. Op motors met 'n masjiengeweer kan u nie gly nie, u kan nie 'swaai' gebruik in geval van onklaar geraak nie - u kan nie sleep sonder om die dryfwiele op te hang nie. Die koste van 'n outomatiese ratkas is hoër, onderhoud en herstelwerk is duurder, en hierdie bedrywighede kan slegs per diens gedoen word. Daarbenewens is die bestrydingstegnieke vir glybestuur moeiliker om op voertuie met aanvalsgewere uit te voer.
Stap 5
Op die nuutste outomatiese transmissie-modelle is baie van hul 'klassieke' tekortkominge amper uit die weg geruim. Dinamika en doeltreffendheid is byvoorbeeld amper dieselfde as dié met handratkaste. Daar is verskillende versendingsmetodes, insluitend handrat. Dit is die handmatige modus wat dit moontlik maak om die motor te wieg, met die enjin te rem. Maar sulke outomatiese ratkasmodelle word slegs op premiummotors geïnstalleer.
