As u 'n motor kies, moet u geen klein detail uit die oog verloor nie. Al die belangrikste kenmerke daarvan moet deeglik bestudeer word. Slegs deur hierdie reëls na te kom, kan u iets verkry wat die moeite werd is om aan alle behoeftes en ideale te voldoen.
Mercedes-Benz A-klas motors
Pedantiese Duitsers vervaardig al meer as 'n eeu motors wat deur kwaliteit en betroubaarheid onderskei word. Danksy hierdie kenmerke beklee Mercedes-Benz 'n waardige posisie in die wêreldwye motorbedryf.
Die Mercedes-Benz A-klas is 'n groep kompakte voertuie wat ontwerp is vir gemaklike stedelike bestuur. Die eerste modelle van hierdie klas is in 1997 aan die breë publiek voorgehou. Die belangrikste kenmerk wat hulle onderskei van die massa ander klein motors, is hul uitsonderlike ontwerp wat 'n hoë vlak van veiligheid waarborg. Naamlik: vanweë die feit dat die kragte eenhede nader aan die passasierruimte geleë is, word die enjin en ratkas in 'n direkte botsing onder die bak geskuif, en nie in die passasierruimte nie. Daarbenewens verstom Mercedes A-klas motors ten spyte van hul relatiewe klein grootte met hul volume binnenshuise ruimte en 'n ruim bagasieruim.
Oor die algemeen word die Mercedes-Benz A-klas by voorkeur waardeer deur praktiese en aktiewe mense wat veral aandag gee aan die kwessie van padveiligheid. Hierdie motors is beslis nie net 'n vervoermiddel nie, maar ook onvervangbare vennote in die daaglikse lewe van sakelui, wat hul unieke styl weerspieël.
Die belangrikste verskille tussen die Mercedes A170-model en die A160
Massaproduksie van die A160- en A170-modelle is in 1997-1998 deur Mercedes van stapel gestuur. Gedurende die volgende jaar het hulle herhalings en ontwerpveranderinge ondergaan. Ten spyte van die feit dat beide modelle prakties nie van mekaar verskil nie, is hulle toegerus met verskillende krageenhede en het hulle verskillende tegniese eienskappe.
Die moderne Mercedes A160 is 'n luikrug met drie of vyf deure wat toegerus is met petrol- of dieselenjins met 'n volume van 1, 5 en 2 liter. Die krag van die dieselenjin is 82 pk, terwyl die petrolenjin 95 "perde" lewer.
Anders as sy 'broer', is die Mercedes A170 toegerus met 'n kragtiger enjin met 'n opbrengs van 116 pk. en 'n inhoud van 1, 7 liter. So 'n enjin gee die motor 'n mate van voordeel as dit versnel. Dus haal A170 spoed van 100 km / u in 10,9 sekondes op, en A160 op sy beurt in 13,5 op 'n petrolenjin en in 15 sekondes op 'n dieselenjin. Die toename in krag het ook die maksimum spoedaanwyser beïnvloed. Die Mercedes-Benz A170 het byvoorbeeld 'n topsnelheid van 188 km / h, wat 18 km / h meer is as die "160". Daar moet bygevoeg word dat die Mercedes A170 in 'n vyfdeur-weergawe nie meer sedert 2009 vervaardig word nie en tans slegs 'n driedeur-luikrug is.
