Die bagasierak is 'n rubbertegniese produk wat die indringing van stof, vuil en vog na die oppervlaktes van vryfdele beskerm. Danksy sulke produkte word voorwaardes verskaf vir 'n langer werking van verskillende komponente en meganismes van die motor. Maar hierdie stelling geld net so lank as die helmknop sy integriteit behou, en in gevalle waar daar krake of gapings gevind word, moet dit so gou as moontlik vervang word sonder om dit op die agterbrander te plaas.
Nodig
- - domkrag,
- - 'n stel slotmakery-gereedskap.
Instruksies
Stap 1
Helmknoppies word op verskillende plekke in die motor geïnstalleer, insluitend: die koppelaarvurk op die ratkas, stuurstange en hul punte, kogelgewrigte, konstante snelheidsverbindings ("granate") en ander.
Stap 2
Die moeilikste is volgens die meeste motoriste om die kattebak op die CV-gewrig van 'n voorwielaangedrewe motor te vervang. Daarom sal ons in meer besonderhede nadink oor hierdie spesifieke herstelopsie.
Stap 3
Veronderstel dat die motor reeds op 'n egalige oppervlak geïnstalleer is, dat die parkeerrem aan die einde vasgedraai word, wielblokkies onder die agterwiele geplaas word, en dat die kant van die motor wat herstel moet word, op 'n betroubare steun aangebring word. Om die bagasiebak te vervang, moet u die voorwiel verwyder.
Stap 4
Gebruik vervolgens 'n steeksleutel om die wiellager-moer los te draai. Nadat u dit afgeskroef het, haal u die stootring onder die moer uit.
Stap 5
Draai met behulp van 'n 19 mm-moersleutel die moer wat die einde van die trekstang aan die spilpen vasmaak, uit en gebruik 'n trekker om die trekstang van die gespesifiseerde eenheid te ontkoppel.
Stap 6
Nadat die onderste kogelgewrig van die stut ontkoppel is, word dit na homself getrek totdat die buitenste skarnier van die naaf losgemaak word.
Stap 7
Die vrygestelde dryfas word van die ratkas verwyder en op 'n werkbank geplaas waarop die helmknopies weer vervang word.
Stap 8
Nadat twee klampe vir die bevestiging van die ou bagasierak gehaal is, word die konstante snelheidsverbinding van die dryfas verwyder en deeglik in petroleum of diesel gewas. Dan word vars vet daarin gesit en 'n nuwe bagasiebak met die smal kant op die dryfas geplaas en uitgedraai, waarna die CV-verbinding by die as aansluit en die wye kant van die bagasieruim daarop sit.
Stap 9
Nadat die klampe op die nuwe bagasieruim vasgedraai is, word die voorgemonteerde onderdele in omgekeerde volgorde uitgevoer.
