Die vergasser is deel van die enjinkragstelsel. Om ernstige gevolge van onbehoorlike installasie van die vergasser te vermy, moet die installasie daarvan streng volgens die volgorde van die werk uitgevoer word.
Instruksies
Stap 1
Maak die enjinkap oop en verwyder die ou vergasser deur eers die vier moere wat die inlaatspruitstuk vasmaak, af te draai. Haal koolstofneerslae uit die inlaatspruitstukflens, indien dit voorkom. Nadat u alle kante skoongemaak het, moet u 'n nuwe pakking installeer. Installeer die vergasser versigtig, sonder skerp stoot of slag, op die studs. Sorg dat dit opstaan sonder vervorming.
Stap 2
Draai alle neute eweredig skuins vas. Sluit die gaskabel aan op die gashendel, bevestig die kabelskede met 'n klem. Gaan die demper volledig oop en toe, indien nodig, maak verstellings deur die kabelspanning te verminder of te verhoog.
Stap 3
Verbind die suigkabel. Druk die choke-knop in totdat dit stop, maak die einde van die kabel vas sodat die choke heeltemal toegemaak is. Bevestig die vlegsel en kyk na die opening van die demper. Trek die "suig" na u toe en kyk of die demper heeltemal oop is, indien nie, maak 'n verstelling.
Stap 4
Sit die brandstoftoevoerslang op die inlaatstuk en trek dit met 'n slangklem vas. Bevestig ook die brandstofretourslang. Gebruik die brandstofpomp, pomp brandstof in die stelsel en kyk of dit lek. Bevestig ook die slange van die krukasgasse en die vakuumkorrigeerder op hul plekke.
Stap 5
Sluit die krag aan op die magneetklep. Vervang brandstof en lugfilter. Begin die enjin en laat dit draai totdat die enjin op werkstemperatuur is. Maak aanpassings.
