Dikwels word motorverslaafdes gekonfronteer met die behoefte om die demper te vervang. In die meeste motors is die uitlaatstelsel so ontwerp dat dit nie moeilik is om 'n geluiddemper te installeer nie, behalwe vir sommige punte.
Om die geluiddemper self te installeer, gebruik 'n oor- of inspeksieput. Bestuur die motor daarop en plaas wielblokke. Inspekteer die uitlaatstelsel. As die geluiddemper nog lank nie vervang is nie, behandel eers alle verbindings met 'n korrosieweermiddel. U kan gewone keroseen of asyn gebruik.
In die geval dat dele van die geluiddemper aan die binneste verbindingsring gevlans word, kom die grootste probleme tydens vervanging slegs voor as gevolg van roes. Skroef die bevestigingsboute uit, verwyder die flense en plaas dit eenvoudig in 'n nuwe demper. As die aansluiting van die geluiddemper "pyp-tot-pyp" is, moet u as volg te werk gaan.
Tik eers die verbinding met twee hamers. Hou een daarvan as 'n basis vir die pyp wanneer dit slaan. Vra 'n assistent om die agterkant van die uitlaat van kant tot kant te swaai terwyl hy tik. In hierdie geval sal die inwendige roes 'n bietjie verkrummel, die verbinding verswak en dit moontlik wees om dit te skei.
As tik nie werk nie, doen die volgende. Neem 'n plat skroewedraaier en plaas dit in die sny aan die buitebuis. Buig die pypmetaal langs die snit om te "slaan". Dit maak die verbinding los en help om die demperpype op te roer.
As u slegs die voorpyp (die sogenaamde "broek") moet vervang of die geluiddemperpakking op die uitlaatflens moet verander, moet u eers die verbinding voorberei. Smeer die neute met 'n roeswerende verbinding. Tik die moere van die uitlaatpypflens saggies, sonder om spesiale krag uit te oefen, deur die sokkelkop.
Skroef die verbindings versigtig af, sonder om oormatige krag te gebruik, om dit nie te beskadig nie. Andersins, moet u die enjin demonteer om die draadfragment uit te boor. Gebruik die sleutels "kop" en "kruk" om uit te skroef. As u moersleutels gebruik, sal dit in die toekoms lei tot die onmoontlikheid om die moer vas te gryp, selfs met behulp van 'n sokkelkop. As u afskroef, moet u heen en weer beweeg om die drade skoon te maak.
Installeer 'n nuwe demper. Onderdele moet sonder vervorming geïnstalleer word. Gebruik nuwe bevestigingsboute en moere, nuwe pakkings en klampe. Sorg dat u die draadelemente met grafietvet smeer wanneer u dit installeer sodat dit in die toekoms nie aan mekaar vassit nie. Moenie die klampe te veel aandraai sodat die uitlaatpyp nie vervorm word nie. Dan sal dit baie moeilik wees om so 'n verbinding uitmekaar te haal.
Gebruik 'n spesiale monteerdichtmiddel vir die uitlaatstelsel, wees versigtig om dit nie in die pyp te kry nie. Al hierdie klein aanpassings sal die lewensduur van u nuwe demper verleng en dit makliker maak om in die toekoms te demonteer.
