'N Versnellingsbak is 'n tegniese toestel wat die spoed van 'n draaibeweging tydens die transmissie verander. Ratkaste het wydverspreid geword na die uitvinding van petrol- en dieselenjins. Dit het gebeur omdat slegs ratkaste die omwentelingsnelheid kan verminder, terwyl die wringkrag verhoog en die inspanning vergroot. In sommige gevalle is dit nodig om die rotasiesnelheid te verhoog, terwyl die wringkrag verminder word. Die keuse van die ratkas speel hier 'n belangrike rol.
Instruksies
Stap 1
Bepaal hoeveel omwentelings per minuut (n2) nodig is om die aandrywer uit te voer. Op grond van die bekende motorkrag (P1) moet die vereiste wringkrag (M2) by die ratkas se afvoer bereken word. Doen dit volgens die formule: M2 = (9550 * P1 * Rd) / n2, waar Rd - neem uit die naslaanboek, dit is 'n dinamiese koëffisiënt.
Stap 2
Bereken die ratverhouding op grond van die bekende draaisnelheid van die elektriese motor (n1), wat ook die aantal omwentelings by die ingang genoem word: i = n1 / n2.
Stap 3
Kies dan die tipe ratkas direk op grond van die spesifikasies en eienskappe van u voertuig. Wurmratkaste is die eenvoudigste en mees kompakte. Dit word gekenmerk deur weerstand teen hoë temperatuur, 'n groot aantal monteermetodes en is een van die mees gebruikte aandrywers.
Stap 4
Koaksiale-silindriese aangedrewe motors laat groot ratverhoudings toe. Hulle het 'n verhoogde weerstand teen asbelasting. Helical-afgerigte motors word hoofsaaklik gebruik waar gereelde aanvang en swaar vragte op die uitsetas benodig word.
Stap 5
Bepaal die geskikte ratmodel uit die tabelle van die vervaardiger Neem alle bekende parameters in ag: wringkrag, drywing, toevoer en uitset. Sorg dat die afmetings van die aandrywer by u pas sodat u dit kan monteer.
