UAZ-voertuie is sedert die tyd van die USSR bekend vir hul landloopvermoë. Maar onder hul eienaars is daar ook diegene wat die landvermoë nog meer wil verhoog. En een van die gewildste soorte afstemming, wat daarop gemik is om die off-road-eienskappe van 'n motor te verbeter, is 'n bakkie wat onafhanklik gedoen kan word.
Nodig
- - vierkantige profiel 100x100 mm;
- - 'n metaalplaat van 2-3 mm dik;
- - 12 boute 150x10 mm en 24 moere met wassers daarvoor;
- - gereedskap om met metaal te werk;
- - sweismasjien.
Instruksies
Stap 1
Bepaal eerstens die hoogte waarmee u die liggaam bo die raam sal lig. Dit is sinloos om minder as 50 mm te doen - die effek hiervan sal amper onmerkbaar wees. Meer as 100 mm is moeilik as gevolg van die behoefte aan baie strukturele veranderings en 'n te groot skuif in die swaartepunt. Daarom is die mees optimale keuse tussen 50 en 100 mm.
Stap 2
Maak dan afstandhouers volgens die voorheen gekose hefhoogte (neem aan dat u 100 mm gekies het). Gebruik 'n vierkantige metaalprofiel met 'n syafmeting van 100 mm as materiaal. Sny 12 spasies van hierdie profiel, 120 mm hoog. Sny dan 24 vierkante met 'n afmeting van 100x100 mm vanaf 'n metaalplaat met 'n dikte van 2-3 mm. Sweis hierdie vierkantige spasies aan die profielgedeeltes van hul kant af. Die resultaat moet blokkies van onreëlmatige vorm wees.
Stap 3
Daar moet 12 afstandspasies in totaal wees. Boor aan die einde van hierdie afstandhouers gate met 'n deursnee van 10 mm vir die bevestigingsboute. Berei 12 boute van 150x10 mm voor en 24 stelle moere en wassers daarvoor.
Stap 4
Berei die UAZ voor vir afstemwerk: ontkoppel die battery en plaas aanslae onder alle wiele. Draai die boute uit wat die verkoeler aan die raam vasmaak. As die UAZ 'n vergasser is, koppel die vergasser se aandrystaaf af. Draai laastens die 12 boute van die liggaam tot die raam los. Berei die domkrag voor en berei houtblokkies voor.
Stap 5
Gebruik 'n domkrag en blok hout om die liggaam tot die vereiste hoogte te lig, met inagneming van die opheffing daarvan. Om dit te doen, lig u die voor- en agterkant van die SUV afwisselend en eweredig op sodat die hele hefproses in verskeie fases plaasvind. Maak terselfdertyd seker dat die liggaam nie relatief tot die raam beweeg nie, anders is dit dan baie moeilik om die gate in lyn te bring om die liggaam aan die raam vas te maak.
Stap 6
Installeer u eie afstandhouers sonder om die rubberkussings van die fabriek te verwyder, en heg die liggaam deur die afstandhouers aan die raam met behulp van nuwe 150x10mm boute. Moet dit in hierdie geval nie heeltemal vasdraai nie. Laat sak die lyf op die raam. Draai daarna elke bout heeltemal vas en draai die sluitmoere vas. Installeer alle gedemonteerde onderdele in omgekeerde volgorde. Brei die nodige drade en slange uit indien nodig.
Stap 7
Sny die stuurkolombeugel met behulp van 'n slypmiddel in die helfte. Beskerm die bedrading langs die stuurkolom teen vonke wat onder die slyper uitvlieg. Skuif die stuurkolombevestigingspunte na 'n plek wat meer geskik is vir die nuwe bakmeetkunde en las dit aan die paneelbord vas.
