Die verandering van seisoene is 'n besige periode vir baie motorliefhebbers. In die reël is die kwessies van herstel en onderhoud akuut. Daarbenewens het die tyd aangebreek dat u nuwe motorbande moet optel.
Aankoop van nuwe rubber
Die lente het lankal tot sy reg gekom, en dit is tyd om u motor gereed te kry vir die somerseisoen. Vergeet nie die aankoop van nuwe bande wat op hierdie tydstip van die jaar geskik is vir die gebruik van die motor nie, want die regte bande bied u die beste hantering en rigtinggewende stabiliteit. Dit is noodsaaklik om motorbande te kies in ooreenstemming met die afmetings wat deur die voertuigvervaardiger aangegee word.
Wat is motorbande
Laat ons eers besluit wat bande is om nie verkeerd te wees in die keuse nie. Volgens hul ontwerp word hulle in radiaal en skuins verdeel. Daarbenewens is hulle kamerloos en buisloos. Op vooroordeelbande word die toue in die karkaslae van kant tot kant gekruis, in radiale bande kruis die toue nie en het 'n meridionale rangskikking. Wat buis- en buislose bande betref, is alles hier duidelik. Laasgenoemde vorm onafhanklik 'n verseëlde holte en benodig nie die gebruik van kamers nie.
Biasbande, soos kamerbande, word terloops deesdae amper nooit gevind nie, dus moet u nie daarop fokus nie. Sommige word nou hoofsaaklik op vragmotors gebruik, terwyl ander op motorvoertuie gebruik word.
Motorbande se afmetings
Radiale buislose bande maak dus 'n groot deel uit van die verskeidenheid motorhandelaars. Op hulle kan u sulke onbegryplike benamings sien soos byvoorbeeld "175 / 70R13". Kom ons kyk wat dit is. Die eerste getal is niks meer as die profielbreedte in millimeter nie. Die tweede getal is die verhouding tussen bandhoogte en breedte, uitgedruk in persentasie. "R" is radiale band en die waarde "13" is velg in duim.
Die keuse van nuwe somerbande
Die keuse van bande is suiwer individueel. Dit hang af van die hoeveelheid geld wat u tot u beskikking het, asook van die kwaliteit van die padoppervlak waarop u wil ry. U het dus die regte grootte gekies wat voldoen aan die vereistes vir die werking van u motor. Vervolgens moet u besluit oor die loopvlakpatroon. Somerbande is beskikbaar in simmetriese, asimmetriese en rigtinggewende patrone.
Die simmetriese loopvlakpatroon is 'n klassieke onder motorbande. Hy het, by wyse van spreke, 'gemiddelde' prestasies in alles: water matig afvoer, bied goeie stabiliteit, sowel op die baan as in stedelike omgewings, nie te luidrugtig nie. Terselfdertyd behoort dit tot die lae- en mediumpryskategorie.
Bande met 'n asimmetriese patroon het die eienskappe verbeter in vergelyking met die vorige weergawe. Hulle skep uitstekende rigtingstabiliteit en maak die vog effektief weg. Die enigste nadeel van sulke bande is die taamlike hoë prys.
Ten slotte is rigtingbande ontwerp om in nat toestande te bestuur. Maar hulle rigtingstabiliteit laat veel te wense oor as gevolg van die verminderde styfheid aan die buitekante en die aanwesigheid van dreineringskanale daarop. Daarbenewens is hulle lawaaier as simmetries en asimmetries.
