Vervoerbelasting word bereken op grond van die belastingkoers van die streek, die aantal maande van die jaar waarin die motor gebruik word en die perdekrag van die motor. Die persoon vir wie die motor geregistreer is, is verplig om die belasting te betaal, al het dit eintlik niks daarmee te doen nie.
Die Russiese belastingwetgewing laat toe om verskillende vervoerheffings vir elke streek in te stel, en die plaaslike owerhede kan self die bedrag wat gehef word, sowel as aansporings en voordele bepaal.
In Augustus 2012 het Maxim Reshetnikov, hoof van die Departement van Ekonomiese Beleid en Ontwikkeling van Moskou, 'n verklaring afgelê oor die noodsaaklikheid om die belasting op vervoer in die hoofstad te verhoog. Volgens hom is die huidige tempo van betalings minimaal, en die aantal motors op die paaie van die hoofstad is baie groot. Terselfdertyd moet 'n aparte tarief vir welgestelde motoreienaars ingestel word. Terloops, in 2011 het Alexander Sarychev, direkteur van die Navorsingsinstituut vir Vervoer en Padvervoer, dieselfde voorstel gemaak. Hy het aangevoer dat die belasting 6-7 keer verhoog moet word.
Moskou het onlangs parkeergeld verhoog, en die belastingverhoging kan nog 'n maatstaf wees om die verkeersbelasting op die stad se infrastruktuur te verminder. Die departementshoof noem egter nie die spesifieke koers waarteen die motoreienaars moet betaal nie, of die tydsberekening van hierdie projek nie. Dit beteken dat die eienaars van 'ysterperde' niks hoef te bekommer nie.
Die verhoging in die vervoerbelasting sal egter steeds by sommige burgers raak. In Julie 2012 het die Ministerie van Finansies 'n wetsontwerp opgestel waarvolgens die belastingkoers vir motors met 'n enjinkrag van meer as 410 pk vanaf 2013 verhoog word. Dit is weliswaar nie van toepassing op sportmotors en voertuie wat voor 2000 vervaardig is nie. Op die oomblik word die bedrag van belasting op vervoer in Moskou bepaal op grond van die koers van 7-150 roebels. vir elke eenheid enjinkrag. Die spesialiste van die Federale Belastingdiens vir Moskou bied egter voordele vir sekere kategorieë van die bevolking. Volgens die wetgewing in die hoofstad is een van die ouers in 'n groot gesin vrygestel van betaling vir een voertuig.
