Die strawwe winter besorg motoriste beslis baie probleme, en een van hulle begin soggens met 'n koue enjin terwyl hulle werk toe jaag. Basies ly mense wat nie 'n motorhuis het nie, aangesien 'n motor wat lankal "in die buitelug" was, nie so maklik is om te begin as wat dit met die eerste oogopslag lyk nie. U kan egter hierdie probleem die hoof bied, gebruik slegs 'n paar eenvoudige wenke.
Instruksies
Stap 1
Deur die enjinolie te ruil, sal dit makliker wees om die motor in lae temperature aan te skakel. Koop sintetiese winterolie, wat nie baie dik is nie en dus die beweging van die krukas nie belemmer nie. As u egter die eienaar van 'n huishoudelike motor is, sal 'n olieverandering nie effektief wees nie, inteendeel, dit kan 'n klein probleem veroorsaak. As gevolg van die vloeibare konsekwentheid, sal die olie uitvloei deur swak gehalte of verslete olieverbindings. In hierdie geval word aanbeveel om semi-sintetiese enjinolie in te vul.
Stap 2
Die ligging van die voertuig speel 'n baie belangrike rol as u die enjin aanskakel. Daarom, as u so 'n geleentheid het, sit u motor in 'n motorhuis, hangar of op 'n geslote parkeerterrein. Die temperatuur is 'n paar grade warmer as buite, en daarom sal die motor vinniger in sulke toestande begin.
Stap 3
'N Ander manier om die enjin te laat bespoedig, is om verwarmingstoestelle te installeer. Hierdie prosedure is nie goedkoop nie, maar in sulke situasies is dit baie effektief. Die mees algemene installasie van 'n koelvloeistofverwarmer. Sny dit in 'n pyp met antivriesmiddel. Dit verhit die vloeistof vinnig, wat dieselfde uitwerking op 'n koue enjin het. As gevolg hiervan begin die motor letterlik vanaf 'n halwe draai.
Stap 4
Soos u weet, kan u nie 'n motor sonder 'n battery aanskakel nie; kyk dus na die toestand daarvan en maak die terminale skoon indien nodig. Bring die battery snags na 'n warm kamer, dit gee meer energie as u dit opwarm. As u sien dat die battery swak is en nie die krukas kan draai nie, laai dit 'n bietjie op. Indien moontlik, kan u die ou battery vervang deur 'n ruimer, geskikter grootte. Die gebruik van so 'n battery hou geen negatiewe gevolge in nie, die enigste ding is dat die werking van die kragopwekker en die borselversamelaarseenheid van die aansitter 'n bietjie meer intens kan word.
Stap 5
Kyk ook na die toestand van die vonkproppe. Hulle slytasie kan dit moeilik maak om die enjin aan te skakel. 'N Mengsel ryk aan brandstof word in die silinders gevoer, wat weer die vorming van 'n vonk negatief kan beïnvloed.
