Dit kan baie aanstootlik wees om op 'n helder ysige oggend na u motor te stap, probeer om die deur oop te maak en met verontwaardiging uit te vind dat die sleutel nie in die put kom nie. Die situasie word vererger deur die feit dat u soos gewoonlik laat is vir werk. Daar is niks wat gedoen moet word nie, blykbaar is daar ys in die sleutelgat wat jy moet smelt. Dus maak ons die deur oop, styf gesluit deur oupa Frost.
Nodig
"Vloeibare sleutel", warm water, verwarmingsblok
Instruksies
Stap 1
Gebruik 'n smeermiddel genaamd 'n vloeibare sleutel om 'n bevrore deur oop te maak. Drup die samestelling saggies in die sleutelgat en wag 'n paar minute. Oor ongeveer vyf minute smelt die ys in die kasteel.
Stap 2
Gebruik normale remvloeistof versigtig. Hou slegs in gedagte dat dit aggressief teenoor verf kan wees en vog kan absorbeer. Daarom is die risiko dat vervaagde verf op die motor voorkom wanneer u hierdie produk gebruik.
Stap 3
Warm water is nodig om die volgende metode te gebruik. Heg 'n gewone mediese verwarmingspaneel gevul met kookwater aan die kasteel. As u nie 'n verwarmingsblok het nie, gebruik dan 'n plastieksak as 'n plaasvervanger, of selfs beter, verskeie sakke wat in mekaar geleë is. U kan ook 'n plastiese koeldrankbottel gebruik.
Stap 4
As dit moeilik is om warm water naby die motor te vind, probeer om die slot met 'n oop vuur te verhit. Die gebruik van 'n ligter of gerolde papier en brandpapier is egter nie veilig vir u motor nie. Dit is meer aanvaarbaar om 'n sigarettenaansteker vir 'n motor te gebruik (u kan dit by die bure op die parkeerterrein leen).
Stap 5
As u uiteindelik die sleutel in die slot kon draai, maar die deur nie oopgaan nie, is die probleem blykbaar in die bevrore seëls. Ook hier sal 'n houer warm water u help. Alternatiewelik, soek 'n plek waar 'n dik laag ys gevorm het en druk die laag ys saggies met 'n skerp voorwerp. Deur die soliede omtrek van die ys te breek, kan u die deur maklik oopmaak.
