'N Motorbattery bestaan uit verskeie pakkette elektrodeplate, wat in een behuising saamgestel is. Elke verpakking bevat opeenvolgend geleë plate met verskillende lading, waartussen skeiders met elektroliet geplaas word. Die positiewe en negatiewe plate word gekoppel aan ooreenstemmende versamelaars met aansluitpunte vir aansluiting op die voertuig se kragbronstelsel.
As energiebron in moderne motors word herlaaibare batterye gebruik, wat ontwerp is om krag aan die ontstekingstelsel, eksterne en interne beligting te verskaf, asook 'n aantal ander stelsels en toestelle wat standaard of opsioneel op 'n motor geïnstalleer is. Struktureel bestaan die opbergbattery uit aparte opbergingselemente wat in 'n enkele verseëlde houer geplaas is.
Liggaamsstruktuur
Die motorbatterykas is van polipropileen en bestaan uit 'n basis en 'n deksel. Die omslag word met spesiale knipsels vasgemaak. Daar is veiligheidskleppe op die omhulsel vir die ontlugting van gas wat kan ontstaan as gevolg van chemiese reaksies wat deur noodsituasies veroorsaak word. 'N Noodvrystelling van gas is nodig om die druk binne die koffer te vergelyk om te verhoed dat die battery ontplof.
Samestelling en struktuur van die elektrodepakket
Die binnekant van die tassie is verdeel in aparte selle, wat elkeen 'n pakket metaalplate bevat wat wissel, afhangende van die polariteit van die lading. In moderne batterye is die plate van dun foelie gemaak.
Positief gelaaide plate is in kontak met negatief gelaaide plate, en die totale oppervlakte van die kontakoppervlak bepaal die maksimum kapasiteit van die battery. Afhangend van die materiaal van die plate en hul bedekkings, word lood, nikkel-kadmium, litium-polimeer en ander soorte motorbatterye onderskei. Die meeste moderne motormodelle gebruik litiumioonbatterye.
Die kontakplate word van mekaar geskei deur skeiers, waarvan die holtes 'n reagens bevat wat gebaseer is op alkalieë of sure. Elke pakket plate en skeiers wat tussen hulle geplaas word, word vasgedraai met 'n band wat hul onderlinge bewegings verhoed terwyl die voertuig beweeg.
Huidige versamelingstoestel
Looddrade wat aan die ooreenstemmende stroomversamelaars gekoppel is, word op die positief en negatief gelaaide plate gesoldeer. Die terminale is gekoppel aan die stroomversamelaars, waardeur die battery gekoppel is aan die motor se elektriese stelsel of aan 'n laaier.
Sommige modelle van motorbatterye kan toegerus wees met 'n ingeboude omskakelaar, wat ontwerp is om DC na wisselstroom om te skakel, wat gebruik word om sommige motors te bestuur.
