Ervare motoriste weet dat die bestuur van 'n byna leë tenk u motor, of liewer die petrolpomp, skade kan berokken en selfs tot enjinbesoedeling kan lei. Maar dit is ook nie die moeite werd om die tenk heeltemal te vul nie, want dit kan ook wanfunksies veroorsaak.
Ventilasiestelsel
Huidige ventilasiestelsels kan versadigde dampe doeltreffend verwyder en ons inlig oor die moontlike skielike ontbranding van brandstof in 'n ongeluk. Maar om hierdie stelsel op tyd en korrek te laat werk, moet daar 'n klein hoeveelheid lug in die gastenk wees om konstante ventilasie en matige afkoeling te hê. Vul die tenk dus nie tot bo nie.
Tenkbreuk
Moderne tenks is van plastiek en dit bespaar korrosie. As daar egter geen ventilasie is nie, kan die tenk bars teen hoë lugtemperature. Wees daarom uiters versigtig. Daar kan ook skeure voorkom wat lei tot 'n skeut brandstof na buite, wat 'n motorbrand kan veroorsaak. Wees versigtig hiermee, want dit kan u en u passasiers red.
Toename in motormassa
Afhangend van die handelsmerk, hou die tenk van 'n motor gemiddeld 50-70 liter brandstof in. En dit voeg gewig by die motor: die spoed en krag verswak en begin versnel. As gevolg van oortollige gewig kan masjienonderdele vinnig onbruikbaar raak en selfs heeltemal afbreek, wat lei tot onnodige koste vir beide herstelwerk en die aankoop van nuwe onderdele. Teen hoë spoed en swaar gewig reageer die motor minder op beheer, dit sal waarskynlik tot 'n ernstige ongeluk lei.
Tenk skoonmaak
As u u voertuig gereeld by verskillende vulstasies volmaak, loop u die gevaar om brandstof van lae gehalte te kry. In klein hoeveelhede kan die meng van verskillende soorte petrol nie tot ernstige skade lei nie, maar as u 40-45 liter brandstof van lae gehalte bo-op die residu gooi, kan dit lei tot verstoppings. U het 'n duur skoonmaakmiddel nodig as u nie binnekort u motor na die naaste motorherstel wil sleep nie.
Brandstof dreineer deur slegte wense
Die feite van brandstof wat deur indringers uit die motor tap, kom baie voor in ons tyd. En die maklikste manier om dit te doen, is by 'n tenk wat vol brandstof is, want aanvallers gebruik meestal 'n slang en suig in die letterlike sin van die woord brandstof uit u tenk in hul houer. Navryatli sal met graagte die oggend 'n leë gastenk kry voordat hy werk toe ry.
Die voordele van die vul van die tenk tot bo
Die enigste voordeel van so 'n vulstof is om kondensaatprobleme op te los. As die temperatuurverskil groot is, kan vogkondensasie voorkom. Dit kom voor as gevolg van 'n laag lug in 'n ysterhouer.
