In die afgelope dekade was daar 'n neiging onder motorgeesdriftiges om motorwieldoppe vir velde te verander. Daar is verskillende soorte skywe. Hulle kan gegiet of gesmee word. Die materiaal vir die skepping daarvan kan ook baie anders wees, en nie elke bestuurder weet hoe om die regte motorwiele te kies nie.
Instruksies
Stap 1
Kies die deursnee van die toekomstige skyf. Die meeste motors het nou 13 tot 16 duim-velde. Onlangs het baie motorliefhebbers egter skywe met 'n groter deursnee geïnstalleer, want deur die deursnee te vergroot, is dit moontlik om die rygehalte-aanwysers (spoed en hantering) te verbeter. Let daarop dat die installering van staalvelde op die voertuig die gewig van die onderstel sal verhoog, wat ongewens is. 'N Allooi wiel verhoog nie die massa van u wiel nie.
Stap 2
As u die breedte van die rand kies, lei u deur die hoofreël, wat bepaal dat dit 25-30% minder as die breedte van die profiel moet wees. Moenie skywe wat te breed of smal is, monteer nie, want dit kan die beweegbaarheid en spoed van die voertuig benadeel.
Stap 3
Bereken die wielverrekening sodat u die voertuig kan hanteer en optimale stabiliteit kan bied. Dit moet vir elke masjien afsonderlik gedoen word. Vertrek kan positief, negatief en nul wees.
Stap 4
Moenie die deursnee van die velgat verander as u 'n mate van teenstrydigheid met die standaardreëling vind nie, want dit kan met opset in die bandefabriek gedoen word. Vervaardigers kan dit dikwels doelbewus doen om hul produkte vir verskillende motormodelle te optimaliseer. Vir 'n suksesvolle installasie is hierdie skywe toegerus met bykomende adapterringe.
Stap 5
Maak geen fout met die gatgrootte as u 'n skyf koop nie. Verwyder alle afmetings van u onderstel om hierdie fout te voorkom. Gebruik langer boute en moere as u van 'n gestampte standaardskyf na 'n ligte skyf gaan verander, aangesien laasgenoemde gewoonlik dikker is as staal. 'N Abnormale wielverstelling kan die voertuig aansienlik beskadig. Daarom moet u nie hierdie artikel installeer nie.
