Hoe kies u 'n ekonomiese motor? Dit is nie so moeilik soos wat dit met die eerste oogopslag lyk nie. Daar is baie ekonomiese motors op die mark, beide met petrol- en dieselenjins, en met 'n hibriede kragstasie.
Alle motoreienaars wil hê dat hul 'yster' perd so min as moontlik brandstof verbruik. Maar hoe kies u 'n ekonomiese motor? Natuurlik kan die keuse van so 'n motor verminder word tot 'n eenvoudige vergelyking van motors, maar eerstens moet u besluit oor die model, liggaamsbou en ander parameters.
Motors met 'n tradisionele enjin
Dit het reeds 'n tradisie geword dat motors met dieselenjins goedkoper is as hul eweknieë vir petrol. Maar daar is 'n aantal "buts" hier: eerstens is motors standaard met petrolenjins toegerus, en dieselenjins sal ekstra moet betaal, dus dit is duurder.
Motors met dieseleenhede is nie baie gewild in Rusland nie, maar dit is welverdiend. Een van hierdie verteenwoordigers is Renault Duster, wat toegerus is met 'n 1,5 liter-dieselenjin met 'n kapasiteit van 90 kragte en vierwielaandrywing. En dit is baie ekonomies: in die gekombineerde siklus benodig "Duster" slegs 5,3 liter diesel per 100 km hardloop. Terselfdertyd kan baie so 'n motor bekostig: hulle vra dit vanaf 679 000 roebels.
Nog 'n interessante model is die Skoda Octavia, onder die enjinkap is 'n 2,0 liter turbodiesel wat 143 perdekrag lewer. Met sulke ordentlike krag benodig die motor slegs 5,1 liter brandstof per 100 kilometer op die gesamentlike siklus. Wat die koste betref, sal so 'n "Octavia" minstens 964 000 roebels kos.
Hoe kies u 'n ekonomiese motor met 'n petrolenjin? Daar is baie opsies in verskillende klasse. Maar die mees aanvaarbare opsie kan 'n klein motor genoem word. So 'n voorbeeld is die Kia Picanto, wat teen 399 900 roebels gekoop kan word. Die motor met 'n 1,0 liter-enjin wat 69 perdekrag lewer, verbruik slegs 4,2 liter petrol per 100 kilometer in die gesamentlike siklus.
Skoda Octavia, maar met 'n petrol-1,4 liter turbo-eenheid vir 140 "perde" en 'n robottransmissie, verbruik slegs 5,3 liter brandstof. So 'n motor kos 844,000 roebels.
Bastervoertuie
Verreweg die goedkoopste voertuie is voertuie wat met 'n hibriede kragstasie toegerus is. Maar terselfdertyd is sulke motors redelik duur.
Die bekendste basterverteenwoordiger kan Toyota Prius genoem word, wat teen 1 217 000 roebels aangebied word. Die motor het 99 perdekrag en benodig 3,9 liter brandstof om 100 kilometer in 'n gesamentlike siklus af te lê. Nog 'n baster is Lexus CT, die minimum prys is 1.323.000 roebels. Die luikrug benodig slegs 3,8 liter petrol.
