Daar is baie verskillende vergasserontwerpe. Hierdie toestel dien om 'n mengsel van brandstof en lug aan die enjin te voorsien. Op alle vergasser-enjins wat in binnelandse en buitelandse motors gebruik word, is dit moontlik om die brandstofverbruik te verminder en die vergasser meer ekonomies te maak.
Instruksies
Stap 1
Die eenvoudigste vergasser bestaan uit: 'n vlotterkamer, 'n vlotter, 'n verspreider, 'n spuitkop met 'n spuit en 'n smoorklep.
Brandstof vloei deur 'n buis van die tenk na die kamer. In die vlotterkamer is 'n koper hol vlotter en 'n afsluitnaald daarop. Wanneer die brandstof in die vlotterkamer 'n sekere vlak bereik, dryf die vlotter op en dwing die naald om die buis af te sluit, waarna die brandstoftoevoer na die vergasser stop.
Gedurende enjindrift word brandstof verbruik, die vlak in die kamer daal, waardeur die vlotter daal en die naald weer die pyp oopmaak en die brandstofvoorraad begin. Danksy so 'n stelsel word 'n konstante brandstofvlak in die vlotterkamer gehandhaaf, wat baie belangrik is vir die regte werking van die enjin en die regulering van brandstofverbruik.
Stap 2
Om die brandstofverbruik op 'n motor met 'n soort vergasser te verminder, is dit nodig om 'n sogenaamde herstelstel by 'n gespesialiseerde motorwinkel aan te skaf, waarvan die jets kleiner is as in 'n standaard vergasser. 'N Herstelstel vir 'n huishoudelike motor kos waarskynlik 'n orde van grootte goedkoper as vir 'n ingevoerde motor.
Stap 3
Die straal word gebruik om brandstof vanaf die vlotterkamer aan die spuit te lewer. Die hoeveelheid brandstof hang direk af van die tipe straal, naamlik van die vorm en grootte daarvan. Gevolglik, hoe kleiner die enjinvolume waarvoor die straal ontwerp is, hoe minder brandstof sal die spuitkop binnedring, wat beteken dat die brandstofverbruik minder sal wees.
Stap 4
Dus, om die brandstofverbruik in die vergasser te verminder, is dit genoeg om 'n herstelpakket aan te skaf met strale wat ontwerp is vir 'n kleiner enjinvolume. Byvoorbeeld, vir 'n vergasser van 'n VAZ 21011 met 'n enjinvolume van 1,3 liter, moet u 'n herstelkit vir Tavria koop met 'n enjinvolume van 1,1 liter.
Stap 5
Nadat u 'n geskikte herstelstel gekoop het, moet u die vergasser verwyder en demonteer. Vervang die ou strale deur nuwe wat ontwerp is vir 'n kleiner enjingrootte. Stel die vergasser dan weer in en plaas dit weer in. Met die regte demontage en montering van die vergasser en die installering van die jets, moet die brandstofverbruik verminder word.
