Airbrushing is 'n kuns-tegniek wat algemeen voorkom by motorentoesiaste wat saamgeperste lug gebruik om 'n poeier- of vloeibare massa op die oppervlak aan te wend. Dit gee 'n individuele styl aan die motoreienaar, word sy besigheidskaartjie
'N Bietjie geskiedenis
In 1878 het die Amerikaner Abner Peter, 'n juwelier, 'n airbrush-spuit van 'n naald en 'n kompressor gemaak en gepatenteer. Die toestel is gebruik om skilderye, landskappe te skep.
In die 90's het airbrushing gewild geword. Met behulp van hierdie tekentegniek het hulle advertensieborde en plakkate gemaak en renmotors versier. Eerstens is embleme, logo's van borgorganisasies, inligting oor die ontvangste toekennings op die motors toegepas, en daarna het hulle die natuur begin teken: diere, voëls, blomme, karakters, filmhelde.
Die tegniek om airbrushing te skep, is verbeter. Maar dit is nie so maklik om 'n prentjie op 'n motor toe te pas nie - baie faktore moet in ag geneem word: die tipe oppervlak, die kompleksiteit van die vorm, die kleur.
Twee hooftipes
Die hoofkleur van die motor word dikwels die agtergrond. As die tekening met 3 verf geskep word, is dit monochroom lugborsel. Dit verberg verskillende defekte perfek: duike, skyfies, skrape. Die koste van monochroom ysterperdversiering is relatief laag. Die tekening dien as 'n korrosiebeskerming.
As bykomende kleure as agtergrond gebruik word in plaas van die hooftoon, is sulke lugborsel veelkleurig. Dit kan klein liggaamsgebreke verberg en beskerm die motor teen korrosie. Die koste van veelkleurige versiering is redelik hoog.
Drie style
Dit is veral gewild. Bedags - een tekening, snags - heeltemal anders. Gloeiende verf help om wonderlike beelde te skep, meesterwerke wat sekerlik deur verbygangers en verbygangers onthou sal word. Die versiering is ingewikkeld en duur.
Dit word met behulp van 'n vinylfilm geskep, dit kan maklik afgebreek word en u kan nuwe tekeninge op die motor skep. Vinyl bied addisionele beskerming teen gruis en korrosie. Dit beklemtoon die individuele styl van beide die eienaar en sy motor.
Dit is 'n ongelooflike 3D-reliëfbeeld. Na die skepping word die tekening met verskeie lae vernis bedek. Dan word die motor na die droogkamer gestuur, waar die omgewingstemperatuur baie streng beheer word en op 60 grade gehou word.
Afsluiting
Airbrushing op motors is nie net ontwerpidees nie, selfuitdrukking, maar ook 'n manier om 'n motor teen diefstal te beskerm - die motor sal altyd aandag trek, wat dit baie moeiliker maak om vir polisiebeamptes daarop weg te steek as op 'n gewone eenkleur. voertuig. Airbrushing is 'n kuns wat die liggaam nie bederf nie, en dit is die mees kwesbare plek van motors.
